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北京公交系統(tǒng)“貼網(wǎng)絡(luò)”發(fā)展實(shí)時(shí)柔性

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-26 01:31:15  來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （記者劉曉軍）記者9月23日從北京市交通委獲悉，北京市年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)200條線路的到站查詢服務(wù)；一卡通年內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)充值和網(wǎng)上發(fā)卡；年底前增加3009輛新能源和清潔能源公交車；多條地鐵線路年底前開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　近年來(lái)，北京堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，上半年市發(fā)改委、市交通委聯(lián)合開(kāi)展了“我為公共交通價(jià)格改革建言獻(xiàn)策”活動(dòng)，收到社會(huì)各界意見(jiàn)建議40222條。經(jīng)梳理，地面公交服務(wù)方面，市民意見(jiàn)建議主要集中在運(yùn)行效率和乘車環(huán)境兩個(gè)方面。38%的建言人盼提高地面公交準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)率，23%的建言人建議提高安檢質(zhì)量、提升安檢服務(wù)水平。

　　為應(yīng)對(duì)需求，促進(jìn)地面公交多元化發(fā)展、多樣化服務(wù)，北京借助信息化普及的態(tài)勢(shì)，正在拓展微循環(huán)公交線路和開(kāi)展定制公交。從2013年9月9日首條定制公交線路開(kāi)通至今，已經(jīng)開(kāi)行線路114條，日運(yùn)送乘客近4500人次，累計(jì)運(yùn)送人次近46萬(wàn)人次。據(jù)公交集團(tuán)介紹，定制公交的乘客有70%是原自駕車車主，以目前每日4500人的乘坐量計(jì)算，定制公交的開(kāi)行每天可減少3150余部私家車上路行駛及在市區(qū)內(nèi)停放。定制公交平臺(tái)累計(jì)訪問(wèn)近110萬(wàn)人次，進(jìn)一步提升了公交柔性服務(wù)能力。手機(jī)軟件“北京實(shí)時(shí)公交”已實(shí)現(xiàn)180條公交線路的到站查詢服務(wù)，下一步，將通過(guò)完善設(shè)施設(shè)備的調(diào)試和安裝，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)200條線路的到站查詢服務(wù)。

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