昨天，記者走訪了本市多家4S店和汽修店了解到，隨著人們安全意識的提高，準備國慶自駕游的車主紛紛提前對車輛進行檢修和保養(yǎng)，很多門店的客流量明顯增加。不少商家也借此機會“忽悠”車主多做各種檢修項目來“撈金”。

　　車輛檢修咋這么貴

　　“連保養(yǎng)帶檢修1300多元，真沒想到這么貴！”在解放南路附近一家4S店門口，車主張磊對記者抱怨。他告訴記者，由于他國慶準備自駕去趟杭州，所以借保養(yǎng)的機會順便也給車來個全面檢修。平時做常規(guī)保養(yǎng)一般花費都在600-800元左右，沒想到這次加上檢修價格居然翻了一倍。

　　另一位6月份剛剛做過常規(guī)保養(yǎng)的大眾車主劉先生也告訴記者，他前幾天在濱海新區(qū)的汽修店也做了一回全面檢修，檢修項目十幾項，在他的檢修清單里，除了四輪換位、四輪動平衡、更換防凍液等常規(guī)項目以外，商家甚至還建議他更換變速箱油，全部項目的價格加起來也要近1000元，絲毫不亞于一次保養(yǎng)。此外，記者在采訪中也注意到，更換火花塞、剎車油甚至清洗節(jié)氣門等也成了商家在自駕前檢修時經(jīng)常推薦給消費者的項目。

　　過度檢修保養(yǎng)沒必要

　　針對自駕前的保養(yǎng)，記者采訪了多位車主，其中超過一半的受訪車主都坦言，自己并不知道到底哪些項目是應該做的。據(jù)在4S店從事近10年汽修工作的邢師傅分析，其實自駕游前的檢修工作，重點在檢查，而不是修理或更換。

　　他勸告車主，對于沒有出現(xiàn)問題的零部件，繼續(xù)按照車輛保養(yǎng)手冊的建議使用、保養(yǎng)或更新就行。比如，在輪胎磨損并不嚴重或前后車胎磨損度相差不大的情況下，就沒必要給輪胎換位。對于變速箱油、火花塞、剎車油、防凍液等保養(yǎng)類的項目，每個廠商也都有行駛公里數(shù)和時間等行駛狀況的保養(yǎng)建議，沒有必要每次自駕前都換。例如，一些汽修店在車輛4萬公里時會建議車主更換變速箱油，但廠商的實際建議里程為6萬公里，如此一來，變速箱油的使用周期無形中縮短了1/3，按照每次1200元左右的更換成本計算，車主相當于損失了400元?；嗽┩麇X的同時，還可能會影響對車輛保養(yǎng)周期的整體計劃，更加得不償失。

　　雖然，出遠門前自駕檢查很重要，但過度的檢修保養(yǎng)卻完全沒有必要。