□張峰

　　近日筆者去洗車，偶遇一剛提了新車的寶馬車主，流線車身，锃亮車漆，藍(lán)天白云的寶馬車標(biāo)引來眾多目光。但洗車小伙的一句話卻讓人驚訝，他問車主是否需要把車后尾箱上“華晨寶馬”幾個(gè)字摳掉，而車主也會(huì)意一笑，揮揮手說“摳了吧”，看見筆者疑惑的目光，他笑笑說：“現(xiàn)在基本上都這么干。”

　　據(jù)筆者觀察，滿街跑的寶馬車上確實(shí)很少有中文字，幾乎一律是“光屁股”。好好的車標(biāo)文字要摳掉，這究竟是為了啥？據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹，現(xiàn)在滿街跑的寶馬車多為合資國產(chǎn)，但在一些人眼里，后屁股貼上“華晨”二字，就成了中德混血，就不能說明這輛車的德國“范兒”，這讓一些人感到不爽。所以才有了這多彩多姿的“后屁股”去除法：大多是去掉中文字，僅保留數(shù)字；還有只去“華晨”而保留“寶馬”二字的；更徹底的，把型號(hào)等等全部清理干凈，只留一個(gè)車標(biāo)；更有創(chuàng)意者，去除干凈國產(chǎn)元素后，再效仿原裝進(jìn)口車，自已貼上528、535等原裝車型數(shù)字標(biāo)識(shí)的。這位業(yè)內(nèi)人士揶揄道：“反正怎么摳也沒有去寶馬車標(biāo)的，更沒見哪位寶馬車主‘低調(diào)’換上國產(chǎn)標(biāo)志的?！?/p>

　　據(jù)了解，類似現(xiàn)象并不僅僅在寶馬車身上，相當(dāng)部分的國產(chǎn)合資大品牌均有此情況。這就讓人深思:一方面是國人百年來崇洋思想依然留存作祟，總覺得國貨不比洋貨“高大上”；另一方面也折射出一些消費(fèi)者的虛榮心態(tài)，相互攀比不惜弄虛作假，用屁股下的“坐騎”來彰顯社會(huì)身份；而用“坐騎”屁股上的標(biāo)志來區(qū)分“坐騎”的貴賤。筆者以為，這樣的心態(tài)，需要各方面的正確引導(dǎo)，新時(shí)代要有新的價(jià)值觀，莫讓類似這樣的消費(fèi)形成從眾心理。

　　而從另一個(gè)方面，這也應(yīng)當(dāng)引起廠家和商家的注意，這樣的市場(chǎng)反饋，難道不足以引起生產(chǎn)及銷售環(huán)節(jié)的深思嗎？從節(jié)約資源角度出發(fā)，如確實(shí)不符合市場(chǎng)需要，那確實(shí)沒必要浪費(fèi)制造這些標(biāo)志的材料；但筆者認(rèn)為，產(chǎn)品不僅有物質(zhì)屬性，亦有精神屬性。一件產(chǎn)品是一種文化，代表了這個(gè)制造企業(yè)所屬國家和民族的科技發(fā)展歷程，無論寶馬，還是奔馳，奧迪，實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)都彰顯了中華民族奮進(jìn)創(chuàng)新，融入世界的新時(shí)代，是“中國夢(mèng)、復(fù)興夢(mèng)”實(shí)實(shí)在在的體現(xiàn)。所以推廣國貨，就是推動(dòng)民族自豪感，進(jìn)而激勵(lì)更多的國人為中華崛起奮斗。

　　從這個(gè)層面上說，讓國人以消費(fèi)國貨為榮，不再去干“光屁股”顯身份的事，這不僅僅是政府和社會(huì)呼吁引導(dǎo)的事，更應(yīng)該是廠家和商家的事，如何利用好市場(chǎng)培育對(duì)國貨的信任，應(yīng)融入企業(yè)的經(jīng)營思想。如果這么說還不夠深刻，那么咱們打個(gè)比方看合適不合適：“生個(gè)孩子很優(yōu)秀，相中的人很多，但老有人想給孩子改姓，你說這個(gè)事，是不是當(dāng)?shù)牡孟戎卑??！?/p>