中航飛機停牌引央企整合猜測

　　中航飛機昨日突然停牌引發(fā)了投資者對航天軍工類央企資產(chǎn)改革猜測，航天軍工類個股再度井噴，成為僅次于券商板塊的第二只領(lǐng)頭羊。而據(jù)記者了解，航天軍工已成為多家機構(gòu)的第一大主題投資。有券商還表示，雖然該類股票都在高位，但因未來改革的預(yù)期，應(yīng)該還有20%左右的上漲空間，重點關(guān)注幾大航天軍工集團資產(chǎn)證券化下的整合重組機會。

　　“真是太神了，本來想等調(diào)整一下再買，但人家不給你機會啊?！蓖顿Y者小鄧昨天看到航天軍工股飆升后發(fā)此感慨。數(shù)據(jù)顯示，中航飛機突然停牌，引發(fā)市場對航天軍工類央企改革的猜測，航天軍工股再度井噴，板塊個股平均漲幅接近5%，僅次于券商股。

　　中航飛機籌劃重大事項停牌

　　經(jīng)過短暫的調(diào)整，周三航天軍工板塊再度發(fā)力，板塊整體漲幅4.74%，長春一東、洪都航空、閩福發(fā)A、南通科技、烽火電子等7股漲停，哈飛股份、成發(fā)科技漲逾8%。

　　“航天軍工是今年以來我們主推的，幾乎每次調(diào)整都是介入機會。今天的表現(xiàn)可能同中航飛機的停牌有關(guān)。因為市場之前對航天類央企的改革非常關(guān)注。一有公司停牌，就會想象?！币晃婚L期跟蹤軍工股的券商行業(yè)分析師昨日對本報記者表示。

　　昨日，中航工業(yè)旗下的中航飛機宣布正在籌劃重大事項，鑒于該事項存在不確定性，公司股票自9月24日起停牌。而就在9月22日，中國證監(jiān)會已向中航工業(yè)出具批復(fù)，對中航工業(yè)公告中航飛機收購報告書無異議。同時，核準(zhǔn)豁免中航工業(yè)因國有資產(chǎn)行政劃轉(zhuǎn)而持有中航飛機106153.38萬股股份，導(dǎo)致合計控制該公司約59.92%的股份而應(yīng)履行的要約收購義務(wù)。

　　資金捧航天股高燒不退

　　在二級市場上，航天軍工股屢屢遭到爆炒，奧普光電、中航飛機、成發(fā)科技等股價都不斷傳出階段新高，甚至是歷史新高。與此同時，上周以來，融資融券買入航天軍工股也高燒不退。

　　有數(shù)據(jù)顯示，在上周融資買入金額累計超過10億元的公司中，軍工股有9只，洪都航空、中國衛(wèi)星、中航重機等單周累計融資買入金額均超過15億元。另外，成飛集成、北方導(dǎo)航、航空動力、哈飛股份等的融資買入金額也不小。

　　投資建議：軍工概念

　　重點瞄準(zhǔn)6大集團

　　“軍工股基本上都是央企，市場對軍工股資產(chǎn)整合預(yù)期和央企最近的改革加速有關(guān)?！?一位長期跟蹤軍工股的券商行業(yè)分析師表示。記者梳理發(fā)現(xiàn)，三季度以來，央企改革有明顯加速的趨勢，中石化及旗下公司*ST儀化資產(chǎn)變動，國投系旗下國投中魯變身民企。中國電子集團旗下的南京熊貓、中電廣通、深桑達(dá)A，中國能源建設(shè)集團旗下的葛洲壩等都在停牌重組。

　　在市場分析人士看來，軍工類央企主要集中在航天航空、兵器和造船等領(lǐng)域，而且多數(shù)集團的資產(chǎn)證券化率比較低，未來存在較大的操作空間。中信證券分析師高嵩表示，目前板塊主要公司備考估值約為31倍，結(jié)合未來一段時間潛在政策出臺，若市場情緒較好，則可能仍有10%~20%以上的空間，重點關(guān)注航天科技、航天科工、中國兵器等6大集團的資產(chǎn)證券化帶來的整合機會。（文/表 記者張忠安）