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我省第一條低空航線試飛首航

  • 發(fā)布時間：2014-09-25 06:33:43  來源：四川日報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　“十一”黃金周，從成都到峨眉山可乘直升機

　　昨日15：35，一架歐直EC－135直升機從成都華陽起飛，經(jīng)過55分鐘的飛行，于16：30平穩(wěn)降落在峨眉山 “天下名山”的山門處（右圖），標志著我省首條低空航線——成都至峨眉山航線成功進行了試飛和首航。

　　執(zhí)行試飛首航任務的直升機搭載了2名飛行員，以及6位乘客。首航直升機的飛行員林孝波表示：“根據(jù)此前計劃，原本38分鐘就能從成都飛抵峨眉山，但是由于在空中與空管進行協(xié)調(diào)，耗費了些時間，所以整個飛行過程耗時55分鐘?！睋?jù)了解，在即將到來的“十一”國慶黃金周，乘客可以搭乘這條低空航線，空中俯瞰峨眉山美景。因為前期處于“試水”階段，目前還沒有具體的班次時刻。市民要想乘坐，需提前進行電話聯(lián)系或微信預約。

　　至于敏感的價格問題，該通航公司的相關負責人回應，目前仍沒有最終敲定。不過，此前有傳言稱成都到峨眉山低空航線的單程票價為2000元。

　　這條低空航線的市場前景究竟如何？昨日，有業(yè)內(nèi)人士粗略算了筆賬。該條航線將以運營成本相對較低的羅賓遜R44機型為主，最多可以搭乘3位乘客，每位乘客的單程票價如果定在2000元，每飛一次，通航公司的收入可以達到6000元，而羅賓遜R44一小時飛行成本可以控制在3000元左右，因此，成都到峨眉山航線每起飛一次，大概可獲得3000元盈利。在客源充足的情況下，一架直升機每天可以往返達10次，這樣粗略計算，一架飛機一天的毛利可以達到3萬元。

　　川報集團記者 胡鏹文 攝影報道

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