中國經濟網北京9月24日訊（記者 徐克強） 國內領先的數字地圖內容、導航和位置服務提供商高德23日在北京宣布，實行“你敢用，我敢賠”的市場服務方式，承諾廣大用戶：使用高德地圖導航出現錯誤，高德將進行賠償，同時發(fā)布新高德的市場戰(zhàn)略構架。

　　阿里巴巴集團UC移動事業(yè)群總裁俞永福對中國經濟網記者介紹說，新高德的戰(zhàn)略將專注用戶需求，專注做最好的地圖導航產品，專注地圖導航產品的技術研發(fā)，未來三年無商業(yè)化目標。

　　據悉，經過12年發(fā)展，高德已經成為國內高度專業(yè)，能夠覆蓋應用、云端服務、軟件、數據等產業(yè)全鏈條的互聯網地圖廠商。在地圖數據生產能力方面，高德與四維圖新是市場的領跑者，占據90%以上的份額；在手機地圖市場上，高德地圖和百度并駕齊驅，遙遙領先于其他競爭對手。

　　高德具有專業(yè)的數據采集和生產能力。高德采用車采、步采、航拍等多樣化的地圖數據采集方式，可以針對不同情況無縫高效地采集各種地理數據，還獨創(chuàng)眾包數據采集模式，即發(fā)動用戶，用社會化采集的方式獲得大量長尾的地圖數據。高德的數據制作工藝也達到了全球先進水準。比如高德的ADAS數據采集能力已經達到無人駕駛級別精度；在高精尖三維航拍工藝方面，與傳統單角度垂直拍攝不同，高德能夠實現多角度拍攝，即刻形成三維立體地圖畫面。

　　自2002年成立以來，高德已開發(fā)出具有完全自主知識產權的導航地圖制作工藝、標準及采集、編輯、編譯和質量保障系統，擁有國內規(guī)模龐大和高度專業(yè)的測繪團隊，有自數據生產、研發(fā)的人員近1300人。

　　高德始終堅持打造最好的用戶產品。高德地圖堅持用“全、準、智（智能）、真”四個標準服務用戶，即各種道路數據覆蓋全、數據質量準、導航智能、道路還原真實。

　　高德地圖在實時交通和導航引擎領域同樣表現非凡。根據實時路況，高德地圖能夠為用戶自動規(guī)劃最佳路線，同時推薦躲避擁堵方案，節(jié)省用戶出行時間成本。高德發(fā)布《2014年“十一”出行路況預測及避堵指南》，正是基于海量歷史出行數據分析預測了“十一”期間全國六個熱門旅游城市的交通狀況，并提供出行指南。據了解，用戶根據高德發(fā)布的《2014年“十一”出行路況預測及避堵指南》指導出行，將節(jié)省大約50%的出行時間。

　　過去十幾年的互聯網發(fā)展，人們看到一個非常清晰的規(guī)律：無論大公司、小公司，每個細分領域的贏家都是專注于該行業(yè)時間最長的公司。在手機地圖市場，最終的贏家也一定靠專業(yè)制勝。出現這種情況的原因是，互聯網產品是免費的，用戶選擇產品的要素簡單清晰——需要最好的產品。

　　目前，O2O等商業(yè)模式在互聯網地圖行業(yè)領域頗受追捧?；诿赓M的地圖產品，一些互聯網地圖廠商以O2O的名義將商家廣告推向用戶，比如團購導航?！暗貓D應該回歸根本，做最好的地圖導航產品。地圖之上的功能延展應該基于用戶需求，而不是商業(yè)化目的。”俞永福表示，高德地圖絕不會為了商業(yè)利益破壞用戶體驗，堅決不成為“團購導航”。

　　新高德的戰(zhàn)略被視為高德自今年7月全面整合進入阿里巴巴后的全新起航，更加強調專注和專業(yè)。俞永福表示：阿里巴巴是國內市值最大的互聯網企業(yè)，擁有領先的云計算平臺，海量優(yōu)質的數據及強大的數據處理能力，這些有利條件將幫助新高德在此前領先基礎上更上一層樓，成為一家更專業(yè)、更專注的互聯網地圖企業(yè)。