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京投與北控簽訂S1線協(xié)議

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-23 03:31:14  來源：北京日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)訊（記者 劉宇鑫）正在修建的本市首條中低速磁浮交通線路S1線開通后，從門頭溝石門營(yíng)到石景山蘋果園僅需10分鐘左右。日前，京投公司旗下北京軌道交通門頭溝線投資公司與北控交通裝備公司簽訂了《S1線BT工程投資建設(shè)合同》。

　　S1線工程西起門頭溝新城石門營(yíng)，東至石景山蘋果園交通樞紐，線路全長(zhǎng)10.2公里，全部為高架線路，全線共設(shè)8座高架站。根據(jù)市規(guī)劃部門發(fā)布的6號(hào)線西延工程最新規(guī)劃方案，6號(hào)線將向西延伸至金安橋站，門頭溝居民可乘S1線分別在金安橋站換乘6號(hào)線及規(guī)劃中的11號(hào)線，在蘋果園換乘1號(hào)線進(jìn)城區(qū)。

　　兩家北京企業(yè)本次簽訂的“BT（Build Transfer）合同”，即建設(shè)移交，是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域中采用的一種投資建設(shè)模式。項(xiàng)目發(fā)起人通過與投資者簽訂合同，由投資者負(fù)責(zé)項(xiàng)目的融資、建設(shè)，并在規(guī)定時(shí)限內(nèi)將竣工后的項(xiàng)目移交項(xiàng)目發(fā)起人，項(xiàng)目發(fā)起人根據(jù)事先簽訂的回購(gòu)協(xié)議分期向投資者支付項(xiàng)目總投資及確定的回報(bào)。

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