浙江中外運(yùn)寧波明州分公司報(bào)關(guān)部經(jīng)理助理潘靖華：像我們這樣在寧波注冊(cè)的報(bào)關(guān)企業(yè)，就可以直接到上海、南京、杭州、合肥關(guān)區(qū)代理進(jìn)出口企業(yè)報(bào)關(guān)手續(xù)，相當(dāng)于將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到了3省1市。注冊(cè)手續(xù)減少了，報(bào)關(guān)代理更便捷了，公司也會(huì)考慮在時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候，在長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的其他地點(diǎn)設(shè)立辦公點(diǎn)，將業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　寧波神化化學(xué)品公司經(jīng)理周光磊：每年公司都會(huì)有很大一部分原材料需要從上海進(jìn)口。以前不是得通過(guò)轉(zhuǎn)關(guān)的方式就是需要通過(guò)找上海的報(bào)關(guān)企業(yè)進(jìn)行代理。通關(guān)一體化后，我們?cè)诩议T(mén)口的寧波海關(guān)辦理完報(bào)關(guān)手續(xù)，就可以直接在上海提貨。

　　偉創(chuàng)力電子技術(shù)公司關(guān)務(wù)經(jīng)理徐嘉：以往企業(yè)進(jìn)口貨物都要辦理上海到蘇州的轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，要使用海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛施加關(guān)封進(jìn)行運(yùn)輸，前后必須進(jìn)入兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)行審核，從申報(bào)到放行往往需要兩天左右時(shí)間。一體化改革后半天不到即可提貨，不僅讓企業(yè)省去了往返奔波之苦，加快了貨物流轉(zhuǎn)速度，更為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用近3成，一體化改革真正讓企業(yè)嘗到了甜頭。

　　浙江商翔物流公司楊香菲：義烏小商品出口如果選擇區(qū)域一體化模式通關(guān)，那么在義烏海關(guān)申報(bào)后，可以直接到上?；?qū)幉诎锻P(guān)，不用進(jìn)義烏港，不用轉(zhuǎn)關(guān)操作，也不需要海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛。和原先的轉(zhuǎn)關(guān)模式相比，既可以節(jié)省物流時(shí)間，又可以節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。

　　義烏順合報(bào)關(guān)代理公司劉東：以往我們義烏貨物去口岸直報(bào)，都要委托口岸的報(bào)關(guān)行代理，現(xiàn)在打破區(qū)域限制，我們義烏的報(bào)關(guān)行可以用自己的名義進(jìn)行申報(bào)，不僅省下了委托別人代理的費(fèi)用，還可以拓展我們義烏本地報(bào)關(guān)行的業(yè)務(wù)量?！?/p>

　　（陳瑩董彥何劍涯）