新聞源 財(cái)富源

2025年01月09日 星期四

“中國戰(zhàn)略”助沃爾沃駛?cè)肟燔嚨?/h1>

  日前,全新沃爾沃XC90在瑞典斯德哥爾摩首發(fā)。這是被吉利收購之后,沃爾沃汽車集團(tuán)重啟獨(dú)立自主研發(fā)程序的成果之一,也是沃爾沃脫離福特集團(tuán)后真正意義上的第一款全新產(chǎn)品。

  “全新沃爾沃XC90是基于SPA可擴(kuò)展平臺架構(gòu)所推出的第一款車型,在豪華設(shè)計(jì)、智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、高效動(dòng)力、智能安全、整車平臺等多個(gè)方面都有革新性的技術(shù)突破,將肩負(fù)起推動(dòng)沃爾沃業(yè)績回升和中國成長戰(zhàn)略進(jìn)一步落地的重任?!蔽譅栁制嚰瘓F(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森說。

  2011年初,吉利控股集團(tuán)并購沃爾沃汽車公司之后,吉利集團(tuán)董事長李書福就雄心勃勃地宣布了一個(gè)沃爾沃品牌新戰(zhàn)略:到2020年,全球年銷量達(dá)80萬輛,并躋身豪華車第一陣營。

  在經(jīng)過短暫的盈利之后,2012年沃爾沃全球銷量和利潤一度出現(xiàn)下滑。為此,李書福果斷出手,先后調(diào)整了沃爾沃全球總裁及中國管理團(tuán)隊(duì),同時(shí)針對中國市場加大了新車投放力度,極大豐富了產(chǎn)品線及配置,特別是第一款國產(chǎn)車型S60L成功上市,使中國市場一躍成為沃爾沃業(yè)績回升的中堅(jiān)力量。2013年,沃爾沃中國市場銷量達(dá)到61146輛,同比增長45.6%,超額完成全年目標(biāo)。更值得關(guān)注的是,今年前8月,沃爾沃在全球市場銷售已超過29.5萬輛,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)14個(gè)月的穩(wěn)定增長。

  “今天沃爾沃銷量之所以能夠恢復(fù)持續(xù)增長,首先得益于中國市場發(fā)力。”沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)介紹說,隨著國產(chǎn)化步伐加快,以及國內(nèi)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步擴(kuò)展,今年前8月,沃爾沃在華銷售實(shí)現(xiàn)51568輛,同比增長36.9%。目前中國已超越美國,成為沃爾沃汽車全球第一大單一市場。

  “其次,來自于產(chǎn)品的日漸豐富和技術(shù)的不斷升級。”付強(qiáng)表示,從今年沃爾沃各款車型在華銷量的分布看,沃爾沃60系列車型包括V60、S60L和XC60,其中沃爾沃XC60前8個(gè)月實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量22087輛,同比增長達(dá)34.9%,是支撐銷量增長的主力軍。而60系車型的“全面開花”,要?dú)w功于沃爾沃在今年發(fā)布并迅速在車型上實(shí)現(xiàn)配裝的Drive-E“E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成系統(tǒng),以及智能車載互聯(lián)系統(tǒng)Sensus?!按舜蝿?dòng)力總成及車載互聯(lián)系統(tǒng)的更新,讓沃爾沃再次迎來了一個(gè)銷量增長的高峰。”付強(qiáng)說。

  “當(dāng)然還有其安全性能在全球的被認(rèn)可?!备稄?qiáng)告訴記者,作為北歐惟一的豪華汽車品牌,安全是沃爾沃與生俱來的基因。今年6月4日至5日,在比利時(shí)G7首腦峰會中,五國首腦禮賓用車選用的沃爾沃防彈車S80 B6。“由于其卓越的抵御外力碰撞能力及裝配完善的安全配置,今天沃爾沃不僅成為眾多全球政要的專屬座駕,而且在不少消費(fèi)者心中已成汽車安全的代名詞?!?/p>

  快速增長的銷量也助推了沃爾沃全球盈利水平的提升。今年8月20日,沃爾沃汽車集團(tuán)在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布2014年上半年財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示沃爾沃集團(tuán)上半年?duì)I業(yè)額達(dá)到647.85億瑞典克朗,營業(yè)利潤為12.1億瑞典克朗,凈利潤5.35億瑞典克朗。繼2013年全年?duì)I業(yè)利潤提升至19億瑞典克朗后,沃爾沃汽車呈現(xiàn)出持續(xù)的盈利能力。

  “目前的成績的確讓我們?yōu)橹駣^,隨著全新沃爾沃XC90的發(fā)布,沃爾沃品牌正重新煥發(fā)出生機(jī)?!睗h肯·塞繆爾森表示,憑借在中國等重點(diǎn)市場的持續(xù)增長與升級產(chǎn)品的發(fā)布,2014年全年銷量預(yù)計(jì)能夠達(dá)到接近10%的增長,“全球市場對汽車頂級安全與環(huán)保性能不斷增長的需求,將為我們實(shí)現(xiàn)全球復(fù)興提供有力支持?!?/p>

  有跡象顯示,目前沃爾沃正駛?cè)霕I(yè)績回升的“快車道”。但也有專家認(rèn)為,以目前的銷售態(tài)勢,沃爾沃實(shí)際上已超越同屬二線的雷克薩斯,超越捷豹、路虎也只是時(shí)間早晚的問題,但要想躋身豪華車第一陣營并不容易。

  今年前8月,原本市場保有基數(shù)就比沃爾沃大很多的奧迪、寶馬、奔馳還在加速奔跑:奧迪在中國市場累計(jì)銷量36.4萬輛,同比增長16.4%;寶馬累計(jì)銷量29.9萬輛,同比增長19.9%;奔馳累計(jì)銷量17.8萬輛,同比增長31.5%。以前8月為時(shí)限,奧迪和寶馬在華的銷量已超過沃爾沃在全球的銷量,顯然,這樣的差距不是一時(shí)半會就能夠追趕得上。

  “但差距也意味著潛力,當(dāng)下沃爾沃在中國的發(fā)展仍然處于拋物線增長曲線的中間,正處于加速上升階段?!逼嚪治鰩煆堉居卤硎?,對沃爾沃而言,當(dāng)前最重要的就是繼續(xù)加快推進(jìn)國產(chǎn)化,豐富產(chǎn)品線,只有緊緊依托中國這一全球最大汽車市場,才有可能盡快實(shí)現(xiàn)新的沃爾沃全球品牌戰(zhàn)略。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅