財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
江淮推出國內(nèi)首款市場(chǎng)化純電動(dòng)輕卡
- 發(fā)布時(shí)間:2014-09-22 01:31:30 來源:科技日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
近日,江淮汽車首款純電動(dòng)輕卡研制成功,并批量投放四川、上海等市場(chǎng),成為國內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)輕卡領(lǐng)域的市場(chǎng)化品牌。
“江淮純電動(dòng)輕卡的商業(yè)化運(yùn)營(yíng),補(bǔ)齊了中國輕卡產(chǎn)業(yè)短板,滿足了市政、環(huán)衛(wèi)、短途物流等領(lǐng)域?qū)Νh(huán)保綠色輕卡產(chǎn)品的迫切需求?!苯摧p型商用車營(yíng)銷公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
江淮純電動(dòng)輕卡整合江淮輕卡和江淮純電動(dòng)汽車兩大國內(nèi)頂級(jí)研發(fā)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)資源,其電動(dòng)核心零部件電池、電機(jī)、減速器、充電機(jī)、整車控制器、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向等源自江淮和悅純電動(dòng)轎車,并得到了充分的市場(chǎng)驗(yàn)證,產(chǎn)品成熟可靠,是目前國內(nèi)該領(lǐng)域唯一一款能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的純電動(dòng)輕卡,受到了中聯(lián)重科、福建龍馬等環(huán)衛(wèi)龍頭企業(yè)的青睞,同時(shí)也接到了上海、成都等地市政綠化和市容管理單位的批量訂單。
據(jù)江淮輕卡底盤設(shè)計(jì)專家王景文介紹:前幾年已有輕卡廠家推出純電動(dòng)輕卡,但僅限于小范圍試驗(yàn)化運(yùn)營(yíng),一些地方純電動(dòng)輕卡在經(jīng)過一段時(shí)間的示范運(yùn)營(yíng)后實(shí)際處于廢棄狀態(tài)。這是因?yàn)榧冸妱?dòng)輕卡商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的三大難題:產(chǎn)品成本、性能可靠性、充電方便性在之前并未得到真正解決。
作為堅(jiān)持自主創(chuàng)新、以領(lǐng)先科技驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的自主品牌車企,江淮汽車在輕卡領(lǐng)域和新能源領(lǐng)域均取得巨大的科技優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì):江淮輕卡是國內(nèi)中高端輕卡市場(chǎng)銷量最大的輕卡品牌,而江淮純電動(dòng)汽車已成功研發(fā)四代產(chǎn)品,占據(jù)了私人電動(dòng)汽車總量60%以上份額。依托兩個(gè)業(yè)內(nèi)第一的資源支持,純電動(dòng)輕卡在江淮汽車具有得天獨(dú)厚的研發(fā)土壤。
江淮純電動(dòng)輕卡基于江淮汽車成熟的第四代純電動(dòng)汽車平臺(tái)之上研制而成,產(chǎn)品安全可靠、性能穩(wěn)定,其核心部件三大電、六小電完全應(yīng)用與出口美國的純電動(dòng)轎車相同的零部件模塊。目前該平臺(tái)已累計(jì)向市場(chǎng)投放純電動(dòng)汽車逾6000臺(tái),單車行駛里程最高超過10萬公里,是經(jīng)過數(shù)千名用戶、長(zhǎng)期實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證的成熟可靠的電動(dòng)汽車技術(shù)。同時(shí),出口美國的產(chǎn)品完全滿足美國苛刻的安全、環(huán)保及性能要求。在純電動(dòng)領(lǐng)域,美國當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)比國內(nèi)更為嚴(yán)格,僅僅是認(rèn)證,就有100多項(xiàng),此外,在禁用物質(zhì)和對(duì)電池的運(yùn)輸上,都有非常明確的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)環(huán)保和安全也更為看重。
在正式投向市場(chǎng)之前,江淮純電動(dòng)輕卡還經(jīng)過完整、苛刻的試驗(yàn)測(cè)試和質(zhì)量驗(yàn)證,包括1萬公里整車初始可靠性試驗(yàn),涵蓋山路、壞路、高速路、城市路等各種路況的整車耐久可靠性試驗(yàn)1.5萬公里,以及整車碰撞安全性能試驗(yàn)、電池組高空跌落試驗(yàn)、整車涉水試驗(yàn)、整車電磁兼容性試驗(yàn)。
王景文表示,江淮純電動(dòng)車使用費(fèi)用不足燃油車的1/6,平均每公里節(jié)約0.5元。以每天運(yùn)行120公里計(jì)算,兩年運(yùn)營(yíng)收益即可補(bǔ)齊純電動(dòng)輕卡購車差價(jià),以后運(yùn)營(yíng)就是純收益,且電池、電機(jī)等核心部件提供5年10萬公里的質(zhì)保承諾。”
對(duì)于困擾很多用戶的純電動(dòng)汽車的充電方便性問題,江淮汽車提供了完美解決方案。江淮純電動(dòng)輕卡出廠提供簡(jiǎn)易充電設(shè)備,該設(shè)備既可連接專用直流充電樁,2小時(shí)即可充滿80%電量,也可直接使用家用電源充電,充電簡(jiǎn)單方便。同時(shí)充電保證安全,車輛具有充電保護(hù)功能,即車輛充電過程中無法啟動(dòng)。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭
熱點(diǎn)專題
- 探尋新質(zhì)生產(chǎn)力(下集)-中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)2024年度策劃
- 探尋新質(zhì)生產(chǎn)力(上集)-中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)2024年度策劃
- 將金融力量帶到田間地頭-中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)《了不起的你》微紀(jì)
- 2025年大展望——宏觀經(jīng)濟(jì)與大類資產(chǎn)策略會(huì)
- 中國網(wǎng)“2024(第四屆)鄉(xiāng)村振興優(yōu)秀案例調(diào)研”
- 中國網(wǎng)"2024(第四屆)中國企業(yè)ESG實(shí)踐調(diào)研”活動(dòng)