為完成到2015年年底基本實(shí)現(xiàn)全國ET C聯(lián)網(wǎng)這一既定目標(biāo)，交通部要求相關(guān)部門立下“軍令狀”。各地對E T C聯(lián)網(wǎng)展開運(yùn)動(dòng)式推進(jìn)，這成為供應(yīng)商的一場盛宴。E T C設(shè)備廠家形成價(jià)格聯(lián)盟，相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格被哄抬，比如一個(gè)讀頭(R SU )價(jià)格原來為4萬元左右，現(xiàn)在竟被賣到10萬元，相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格哄抬后增加的財(cái)政投資或達(dá)30億元，對此地方交通廳叫苦不迭。

　　加快ET C應(yīng)用推廣被列為交通運(yùn)輸部2014年8項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。按照交通部的計(jì)劃，到2015年年底基本實(shí)現(xiàn)全國E T C聯(lián)網(wǎng)，主線收費(fèi)站E T C覆蓋率達(dá)到100%，全國ET C用戶數(shù)量達(dá)到2000萬。當(dāng)前ET C聯(lián)網(wǎng)工作大力推進(jìn)，交通部要求各相關(guān)部門形成合力、協(xié)同推進(jìn)，立下“軍令狀”，確保今年年底實(shí)現(xiàn)14個(gè)省份聯(lián)網(wǎng)、明年底實(shí)現(xiàn)全國基本聯(lián)網(wǎng)。

　　在各地大干快上之時(shí)，吉林省交通廳日前對吉林省高速公路國標(biāo)ET C全國聯(lián)網(wǎng)改造項(xiàng)目預(yù)算方案提出質(zhì)疑。這份由北京交科公路勘查設(shè)計(jì)研究院有限公司編制的設(shè)計(jì)預(yù)算中，吉林省高管局、吉高集團(tuán)、長春繞城高速的ET C聯(lián)網(wǎng)改造總預(yù)算超過1億元，加上結(jié)算中心與運(yùn)營管理中心的預(yù)算高達(dá)1.5億元。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者看到的吉高集團(tuán)E T C改造預(yù)算方案顯示，讀頭的單價(jià)是10.9萬元，ET C車道指示標(biāo)志5.2萬元，高速自動(dòng)欄桿(單開式)單價(jià)3.3萬元，高速自動(dòng)欄桿(雙開式)單價(jià)7.8萬元，吉高集團(tuán)30個(gè)車道E T C改造預(yù)算高達(dá)1100萬元，單個(gè)車道改造成本達(dá)38萬元。

　　“這份預(yù)算價(jià)格高得離譜，去年讀頭的單價(jià)是4萬元左右，高速自動(dòng)欄桿(單開式)單價(jià)是1萬元左右，高速自動(dòng)欄桿(雙開式)單價(jià)是3萬多元，一個(gè)ET C車道設(shè)備加施工費(fèi)用也就20多萬元。（下轉(zhuǎn)第二版）