德國經(jīng)濟智庫ZEW9月16日公布的一項調(diào)查顯示，雖然歐洲央行(ECB)加大貨幣刺激，但歐洲政治緊張局勢加劇之際，德國投資者信心出現(xiàn)連續(xù)第9個月下降，并觸及2012年12月以來低位。

　　數(shù)據(jù)顯示，德國9月ZEW經(jīng)濟景氣指數(shù)跌至6.9，低于預(yù)期值4.8，8月為8.6。自從去年12月創(chuàng)下7年高點以來，該指數(shù)就逐月走低。

　　這還不算，德國基爾世界經(jīng)濟研究所（IfW）最近也將其對德國本年度及明年的經(jīng)濟增長預(yù)期向下修正，其中對今年的經(jīng)濟增長預(yù)期從之前的2.0%下調(diào)至1.4%，將明年經(jīng)濟增長從2.5%下調(diào)至1.9%?；鶢栄芯克治龅聡?jīng)濟增長放緩的主要原因是受烏克蘭危機影響德國出口預(yù)期下降以及企業(yè)投資意愿減弱。

　　成功挺過歐債危機的德國一直被視為歐洲國家中免疫力最強的，為何一場烏克蘭危機對德國經(jīng)濟產(chǎn)生如此大的影響呢？

　　德國伊福經(jīng)濟研究所的一項特別調(diào)查顯示，最新的德國商業(yè)景氣指數(shù)下降，源于烏克蘭危機以及美歐對俄羅斯的制裁。經(jīng)濟制裁一方面影響了德國對俄出口，另一方面也限制了俄羅斯向德國等歐洲國家供應(yīng)石油、天然氣等其他資源。雖然德國出口到俄羅斯的產(chǎn)品只占其出口總量的3.3%，但危機讓德國及其他國家的德國客戶產(chǎn)生了嚴重的不安和擔(dān)憂。

　　統(tǒng)計顯示，德國2014年上半年對俄羅斯出口驟降。今年前6個月，德國向俄羅斯的出口減少15.5%至153億歐元，而今年第一季德國對俄羅斯出口的降幅是13%。其中最受影響的是機械、汽車與汽車零部件，前者出口減少18.7%，后者跌幅高達24.4%。

　　德國聯(lián)邦統(tǒng)計局網(wǎng)站的消息稱，早在歐美對俄制裁生效之前，德國與俄羅斯貿(mào)易即已明顯下降。自2013年5月份至今德國對俄出口持續(xù)下滑。

　　出口下降所產(chǎn)生的影響絕不限于貿(mào)易數(shù)字，其背后是眾多德國企業(yè)以及在這些企業(yè)中的雇員。

　　德國國內(nèi)頗有影響力的工業(yè)聯(lián)合會（BDI）日前就承認，對俄制裁的決定給本國，尤其是機械零部件出口造成極大打擊，預(yù)計今年德國對俄出口可能減少25%，面臨失去國內(nèi)5萬個工作崗位的風(fēng)險。同時，對俄制裁也影響了向俄羅斯相關(guān)的國家出口，今年上半年對白俄羅斯出口就大減21%。

　　萬幸的是，德國的失業(yè)率較為樂觀，與歐元區(qū)12%的平均值和歐盟國家10%的平均值相比，德國目前的失業(yè)率大約為5%。因此，即使對俄出口減少而導(dǎo)致失業(yè)率上升，短期內(nèi)德國還是可以扛住壓力的。不過，對俄制裁的影響絕不僅限于此。比如，歐盟需要對烏克蘭提供援助，德國必然參與其中；再比如，由于俄羅斯出臺的反制裁措施，中東歐包括南歐的一些國家面臨困境，歐盟和歐元區(qū)需要為此采取措施，而德國也將參與其中。

　　此前，歐洲央行及歐盟所采取的救助計劃就已經(jīng)給德國帶來了不利影響。這些救助計劃要求德國的儲蓄資本須為投資南歐的資本護航，而這原本并不是這些資本的自然流向。受其影響，這些為了保障公共安全而被引流到南歐的資本，無法再投資到德國的產(chǎn)業(yè)中去，自然也就無法為德國經(jīng)濟制造積極的景氣效應(yīng)。

　　對德國來說，壞消息還不止于此。隨著美歐本月12日宣布新一輪制裁措施生效，俄羅斯隨時可能采取反制裁措施。此前曾有消息稱，俄羅斯可能禁止西方航空公司的航班飛越俄領(lǐng)空。德國媒體援引德國專家的分析稱，如果俄拒絕歐洲航班通過，將大大增加航空公司的成本。如德國漢莎航空經(jīng)過俄領(lǐng)空，每次可節(jié)省2萬歐元以上，通過波斯灣的替代航線則將導(dǎo)致額外成本產(chǎn)生。

　　因德國9月投資人信心數(shù)據(jù)觸及近兩年最低，德國10年期國債收益率在9月16日一度跌回1%下方，低至0.984%，這表明俄羅斯和西方的緊張關(guān)系已經(jīng)殃及歐洲最大經(jīng)濟體。德國何時能從“感冒”中康復(fù)，還需要等待。