自主品牌銷量連續(xù)下滑 SUV車型一枝獨秀
- 發(fā)布時間:2014-09-21 15:54:03 來源:新華網(wǎng) 責任編輯:羅伯特
新華網(wǎng)長春9月21日電(記者宗?。]有迎來“金九銀十”的火爆場面,銷售市場有些冷清。這是記者連日走訪“汽車城”長春市的自主品牌乘用車市場時的感受。不過,低迷中也有亮點,那就是一枝獨秀的自主品牌SUV車型。
在位于長春市東環(huán)城路上的一家自主品牌4S店,工作人員介紹,現(xiàn)在賣得好的車型就是SUV,幾乎每天都能接到訂單。與之形成對比的是轎車市場的不景氣,盡管優(yōu)惠幅度還在延續(xù)長春汽博會時的水平,以一輛售價10萬元左右的轎車為例,優(yōu)惠幅度能達到2萬元,但購買者還是不多。
發(fā)生在長春市的這一幕,也生動折射出當前國內(nèi)自主品牌汽車市場的尷尬。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年前8個月,自主品牌乘用車市場占有率已經(jīng)跌至37.48%,呈現(xiàn)連續(xù)下降趨勢。自主品牌轎車銷量同比下降15.98%,只有172.25萬輛。
不過,SUV車型的市場表現(xiàn)卻非?;钴S,成為自主品牌市場的一個亮點。像長安汽車、奇瑞汽車、比亞迪等企業(yè)旗下的SUV車型同比實現(xiàn)大幅增長。以長安汽車新推出的CS35車型為例,8月份市場銷量超過7000輛,比去年同期增長近40%。
面對SUV市場這塊誘人的“蛋糕”,自主品牌車企也摩拳擦掌,準備投入更多車型來換取更多市場份額。像長安汽車新推出CS75,長城汽車新推出哈弗H2,東南汽車新推出R7等等。隨著越來越多車型投入,國內(nèi)SUV市場上合資品牌、自主品牌競爭的勢頭會越來越激烈。
有業(yè)內(nèi)專家表示,當前自主品牌車企扎堆擴張SUV市場的背景下,要警惕出現(xiàn)急功近利的短視行為。從目前市場來看,自主品牌SUV車型處于模仿國外品牌為主的階段,自主研發(fā)投入遠遠不夠。如果不改變這一現(xiàn)狀,僅僅盯住利潤的話,未來幾年當這一市場趨于飽和時,自主品牌的競爭力不強、市場份額不斷下滑的一幕,將會在SUV市場重演。
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