蘭州市官方19日晚披露，經(jīng)充分考慮公眾意愿和建議，蘭州市政府19日決定，將原計(jì)劃為期半年的重點(diǎn)區(qū)域機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，9月21日至29日在主城區(qū)實(shí)行單雙號(hào)限行，之后仍恢復(fù)尾號(hào)限行。今后，蘭州市將根據(jù)道路交通和大氣污染狀況，更加適度、精準(zhǔn)地實(shí)行限行方案，最大限度地減少給公眾帶來(lái)的不便。

　　蘭州市政府16日發(fā)布通報(bào)說(shuō)，為緩解主城區(qū)交通擁堵、做好冬季防控大氣污染工作，將從本月21日起實(shí)施為期半年的機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施，這一規(guī)定隨即引發(fā)爭(zhēng)議。

　　自2010年7月以來(lái)，蘭州市已連續(xù)實(shí)施了五次單雙號(hào)限行。蘭州市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)黨政文16日表示，此次之所以會(huì)實(shí)施長(zhǎng)達(dá)半年的單雙號(hào)限行，一個(gè)重要原因就是“車多路少”。

　　今年以來(lái)，蘭州市投入巨資實(shí)施軌道交通、上跨下穿等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以求從根本上破除交通擁堵。僅市區(qū)就有近300處道路開挖施工，是多年來(lái)占用道路最多、面積最大、周期最長(zhǎng)的一年，使得原本擁堵的交通更加“雪上加霜”。

　　但記者在街頭采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，市民對(duì)長(zhǎng)達(dá)半年的限行期限規(guī)定褒貶不一，有車主表示，維護(hù)公共利益不能損害個(gè)人的合法權(quán)益。

　　蘭州一車主對(duì)記者說(shuō)，今年已經(jīng)實(shí)施了兩次單雙號(hào)限行，這一次如果實(shí)施半年，再加上平常每天限兩個(gè)號(hào)的尾號(hào)限行，差不多一百天時(shí)間車就不能上路。這期間的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等我都是按全年交的，如果不能開車，這就是損失啊，誰(shuí)來(lái)補(bǔ)償？怎么補(bǔ)償？

　　在短短的四天時(shí)間里，社會(huì)各界提出了許多意見和建議。蘭州市政府在19日晚間發(fā)布消息稱：在充分考慮社會(huì)意愿、采納群眾建議的基礎(chǔ)上，決定對(duì)此前制定的為期半年的機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行方案進(jìn)行重新優(yōu)化，變?yōu)榫盘臁?duì)此，市民紛紛“點(diǎn)贊”。

　　蘭州大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)何文盛認(rèn)為，政府應(yīng)從此事吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓決策程序更公開、透明和科學(xué)。