大盤經(jīng)過周二的深幅調(diào)整，由于央行周三對五大行實施5000億SLF操作，性質(zhì)類同基礎(chǔ)貨幣的投放，近似全面降準(zhǔn)0.5個百分點。滬深兩市獲得喘息機會，兩市大盤雙雙企穩(wěn)并小幅反彈。

　　本次調(diào)整，究其原因一方面8月份經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳，經(jīng)濟下行壓力仍舊相當(dāng)之大。權(quán)重股多數(shù)偃旗息鼓，題材股一旦殺跌，指數(shù)就顯得相當(dāng)難看，恐慌盤拋售現(xiàn)象明顯。但恐慌盤蜂擁而出也意味著調(diào)整正在加速，主力資金或借此急跌機會完成調(diào)整，清洗浮籌。其次，下周將有12只新股發(fā)行，大盤短期內(nèi)依舊承壓嚴(yán)重。而由于申購的新股大多都集中于滬市，申購需要市值，這使得低價股遭遇資金的強力追捧。值得注意的是，周二的量能非常大，創(chuàng)下2010年11月12日以來的新高，這也是加劇投資者擔(dān)憂的一個重要原因。

　　從近期市場表現(xiàn)來看，滬指步入2300點上方后，震蕩明顯加劇，一方面持續(xù)的反彈堆積了較多的獲利盤，部分投資者便套現(xiàn)籌碼，導(dǎo)致盤中多次出現(xiàn)跳水走勢；另一方面由于部分踏空資金等待時機回補，指數(shù)稍微較大幅度調(diào)整便被這部分資金拉回。這兩方面因素導(dǎo)致短期指數(shù)震蕩難免。但從股指總體走勢來看，較為平穩(wěn)，并沒有出現(xiàn)連續(xù)的回調(diào)走勢。

　　行業(yè)熱點方面，目前我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系已初步建立，對規(guī)范我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。目前我國已正式發(fā)布的75項電動汽車標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋電動汽車基礎(chǔ)通用、整車、電池電機電控等關(guān)鍵總成、基礎(chǔ)設(shè)施、充電接口和通訊協(xié)議等各個領(lǐng)域。我國在電動汽車電池規(guī)格尺寸、高壓部件電壓等級、換電站、電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機等方面有30多項標(biāo)準(zhǔn)在國際上都是開創(chuàng)性的，這有利于我國電動汽車整車及零部件在國際競爭中取得先發(fā)優(yōu)勢。相關(guān)個股值得關(guān)注。

　　從技術(shù)形態(tài)上看，大盤短期圍繞2300點寬幅震蕩，盤中一度殺跌使得恐慌情緒得到一定釋放。雖有小幅沖高，但2300點上方拋壓較重，需要時間消化市場拋壓，預(yù)計后市大盤以震蕩整理為主，下方極端調(diào)整位將在2270-2260點附近，投資者需耐心等待介入時機，未來市場上的機會仍將沿著政策刺激的焦點展開布局。國泰君安 侯文浩