9月16日上午9時，G489次列車緩緩駛出南昌西站。作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速客運通道中的重要組成部分，江西省首條高速鐵路——滬昆高鐵南昌至長沙段正式開通運營，江西由此融入全國高鐵網(wǎng)，邁入“高鐵時代”。以長沙為樞紐，南昌、長沙、武漢三個省會城市形成“2小時交通圈”，南昌到廣州、深圳行車時間縮短至5小時以內，到北京、鄭州、石家莊、西安均實現(xiàn)高鐵直達。

　　滬昆高鐵入贛第一縣——上饒市玉山縣，一期規(guī)劃面積500畝的高鐵現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)電商產業(yè)園正處在火熱的建設期。短短1年的時間，從無到有，這里已吸引了20余家電商企業(yè)入駐?！拔覀冇媱潓⑦@里打造成為集電商及配套服務商基地、人才培訓基地、物流配送基地、生活配套服務區(qū)為一體的生態(tài)園區(qū)，形成以‘網(wǎng)商、人才、物流、文化、平臺’為主的電子商務產業(yè)集聚地?！彪娮由虅债a業(yè)園副主任劉濤說。

　　伴隨高鐵效應的釋放，時下，江西高鐵沿線縣、市，都像玉山縣一樣，尋找高鐵與新興產業(yè)的最佳契合點。

　　陶瓷產能在全國位居第四的高安市，滬昆高鐵南長段通車前，人員進出只能坐汽車，而該市距最近的高速公路出口有40公里之遙。一步跨入高鐵時代，高安隨即以其到省會南昌只有一刻鐘車程的地理優(yōu)勢得到了投資者青睞。中國節(jié)能環(huán)保集團公司投下50億元巨資，在高安打造清潔工業(yè)燃氣供應基地，而中汽零集團公司也投資26.5億元，在高安建設汽車零配件物流集散基地?！耙劳袃杉已肫?，我們在火車站南面開始動工興建面積達18.6平方公里的高新技術產業(yè)園區(qū)，吸引優(yōu)秀產業(yè)入駐，促進傳統(tǒng)產業(yè)提升?！备甙彩邪l(fā)改委主任付明生說。

　　滬昆、合福兩條高鐵穿境而過，使上饒市一躍成了中東部地區(qū)的交通樞紐。圍繞高鐵，上饒市提出打造成四省交界現(xiàn)代化區(qū)域中心城市和物流中心，全國光伏、光學和先進裝備制造業(yè)生產基地，中部地區(qū)重要的產業(yè)轉移承接示范區(qū)的目標。江西省也正著手在上饒與浙江的邊界建立浙贛產業(yè)園，把上饒推向江西東部重要增長極的位置。

　　以旅游資源豐富著稱的江西，自然不會放過與高鐵聯(lián)姻的大好機會。沿線城市集中優(yōu)勢資源打造旅游品牌接軌高鐵，推動旅游提檔升級。滬昆高鐵南昌至長沙段開行首日，新余市仙女湖區(qū)區(qū)委委員梁云森就捧著一大摞宣傳手冊走進了高鐵車廂，吆喝著推銷旅游產品。“我們以仙女湖創(chuàng)建5A級景區(qū)為抓手，充分挖掘天工文化、抱石文化、仙文化等特色，大力發(fā)展文化旅游、生態(tài)旅游等新興業(yè)態(tài)，推進文化與旅游產業(yè)深度融合?！绷涸粕f。

　　10分鐘，這是江西萍鄉(xiāng)到湖南醴陵的高鐵距離。今年6月，江西萍鄉(xiāng)與湖南株洲簽訂《贛湘開放合作試驗區(qū)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》，整體上規(guī)劃出30平方公里的區(qū)域，計劃在毗鄰湖南瀏陽市與醴陵市的湘東區(qū)、上栗縣，分別布局“贛湘開放合作試驗區(qū)湘東園區(qū)”和“贛湘開放合作試驗區(qū)上栗園區(qū)”。萍鄉(xiāng)市發(fā)改委副主任何建明告訴記者，在“贛湘開放合作試驗區(qū)”平臺內，雙方將充分利用現(xiàn)有優(yōu)惠政策，承載對方的所有項目或者優(yōu)惠政策向對方開放，變互相競爭關系為互相合作關系。

　　在南昌鐵路局黨委副書記萬軍看來，贛湘開放合作試驗區(qū)的建設僅僅是“打前站”。“滬昆高鐵的開通將加快鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟圈與長三角、珠三角、長株潭城市群的同頻共振。而隨著江西更多的高鐵投入運營，將把沿線大中小城市串聯(lián)起來，不僅將加速城鎮(zhèn)化，更將形成一個交通走廊或整體經(jīng)濟走廊，構成獨特的高鐵經(jīng)濟產業(yè)帶?！比f軍說。

　　在高鐵效應的釋放下，江西沿高鐵旅游經(jīng)濟產業(yè)帶已現(xiàn)雛形。在贛西地區(qū)，新余、宜春、萍鄉(xiāng)已成為省會南昌的“1小時遠郊區(qū)”；在贛東北地區(qū)，上饒、鷹潭極力打造贛浙閩皖四省邊際旅游黃金走廊，成為上海的“后花園”；南昌、萍鄉(xiāng)、韶山、長沙等沿線地區(qū)紅色旅游景點也在加速整合，贛湘兩省紅色旅游圈呼之欲出。物流方面，江西已組建全資控股專業(yè)物流投資公司，規(guī)劃投資30億元謀劃新一代物流信息港，重點在南昌、九江、宜春、上饒等地布局，5年之內建成中部地區(qū)以資源共享為核心的物流示范體系，全面融入長三角、珠三角大物流體系。