中新網(wǎng)貴陽(yáng)9月18日電 (記者周嫻 實(shí)習(xí)生張丹莉)記者從貴廣鐵路有限責(zé)任公司了解到，9月18日起，貴(貴陽(yáng))廣(廣州)高鐵貴陽(yáng)北至桂林西段將率先開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，貴廣高鐵是中國(guó)第一條山區(qū)高速鐵路，預(yù)計(jì)在2014年年底投入試運(yùn)行。

　　“聯(lián)調(diào)聯(lián)試過(guò)程將持續(xù)數(shù)月，而且聯(lián)調(diào)聯(lián)試后并不意味著就載客試運(yùn)行，后期還有安全評(píng)估環(huán)節(jié)，通車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間最快也要在今年年底?！辟F廣公司黨群部負(fù)責(zé)人曹黔平介紹。

　　9月18日起，貴廣鐵路將分三個(gè)階段進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，聯(lián)調(diào)聯(lián)試過(guò)程將持續(xù)數(shù)月，第一階段為貴陽(yáng)北至桂林西聯(lián)調(diào)聯(lián)試；第二階段為桂林西至肇慶東聯(lián)調(diào)聯(lián)試；第三階段為肇慶東至廣州南聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　2008年10月13日開(kāi)工建設(shè)的貴廣高鐵，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，跨黔、桂、粵三省，是西部地區(qū)最便捷的鐵路出海大通道。線路全長(zhǎng)857公里，全線設(shè)21站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)計(jì)概算總投資900余億元。貴廣鐵路開(kāi)通后，貴陽(yáng)至廣州的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的20小時(shí)左右縮短至4小時(shí)。

　　貴廣高鐵在貴州境內(nèi)設(shè)貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)站、龍里北、昌明、都勻東、三都縣、榕江、從江8個(gè)站，工程橋隧比高達(dá)92.1%，施工難度巨大。作為貴州第一條高速客運(yùn)專線，貴廣鐵路開(kāi)通后將成為貴州連接珠江三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要出海大通道。

　　除貴廣高鐵外，明年5月份，長(zhǎng)昆客專貴陽(yáng)至長(zhǎng)沙段可完工。未來(lái)，還將建成渝黔鐵路、成貴客專等高速鐵路。隨著這些高速鐵路相繼貫通，貴州將快速融入全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)2—7小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。(完)