到今年底的時(shí)候，東至路與南二環(huán)交口將現(xiàn)身一座新型的互動(dòng)立交樞紐，在200余米長的上跨高架橋兩側(cè)，將首次配上人行天橋，以解決行人和非機(jī)動(dòng)車南北向過街問題。9月16日，記者獲悉東至路上跨南二環(huán)橋箱梁正式開始澆筑，施工期間南二環(huán)主車道(翡翠路至金寨路段)將對超高超寬車輛進(jìn)行限行。

　　限行車輛“個(gè)高體胖”別進(jìn)二環(huán)

　　繼合肥“暢通二環(huán)”工程首批開建的望江西路、桐城路和集賢路節(jié)點(diǎn)之后，今年5月份東至路節(jié)點(diǎn)緊跟步伐破土動(dòng)工。昨日，記者在合肥“暢通二環(huán)”(西南環(huán))東至路節(jié)點(diǎn)改造工程施工現(xiàn)場看到，目前東至路上跨南二環(huán)橋箱梁正式開始澆筑。

　　該工程項(xiàng)目經(jīng)理王銳介紹，上跨高架橋是采用連續(xù)箱梁橋，共計(jì)三聯(lián)，箱梁混凝土分兩次澆筑成型，目前第二聯(lián)模板安裝已完成，第一聯(lián)正進(jìn)行支架搭設(shè)。另外，高架橋兩端道路工程也同時(shí)展開，目前已完成水穩(wěn)基層。

　　“施工期間南二環(huán)主車道(翡翠路至金寨路段)實(shí)行車輛限行，高度超過4.2米以上、寬度超過3.2米以上的車輛，請由翡翠路、習(xí)友路、金寨路及繁華大道等周邊道路繞行?！笔┕し胶戏事窐蚬居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人建議道。

　　創(chuàng)新人行天橋緊貼上跨橋快車道

　　過去，該路口由于與南二環(huán)交叉的原因，東至路上行人過街多有不便，經(jīng)常發(fā)生市民為快速穿過南二環(huán)，人為將綠化隔離欄打開，冒險(xiǎn)橫穿馬路的情況。

　　暢通二環(huán)工程東至路節(jié)點(diǎn)改造北起龍泉路，南至湖東路，長約720米。按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，東至路與南二環(huán)互交是一座長200余米的上跨高架橋，依橋兩側(cè)建有人行天橋，以解決行人和非機(jī)動(dòng)車南北向過街問題。據(jù)了解，此類設(shè)計(jì)在合肥大建設(shè)中尚屬首例，最大的好處是可以盡可能地節(jié)約空間。

　　新建的人行天橋呈類似工字形布局，緊貼上跨橋的快車道建設(shè)，天橋除人行梯道外，還設(shè)有長長的坡道供非機(jī)動(dòng)車通過。由于該天橋是依上跨橋快車道兩側(cè)建設(shè)，無法直接實(shí)現(xiàn)從路口對角線的連通，東西向過東至路，行人可從東至路地面道路的斑馬線通過。預(yù)計(jì)今年底東至路節(jié)點(diǎn)改造竣工，屆時(shí)將改變原來“丁”字路口右進(jìn)右出的交通方式，實(shí)現(xiàn)南北互通。

　　展望望江路有望年底結(jié)束“斷頭史”

　　本周，與二環(huán)路相交的望江路（懷寧路至馬鞍山路段）改造施工也迎來了滿月。記者在現(xiàn)場看到，受道路施工影響，望江路只有南半幅供車輛通行，且只供車輛由西往東通行，變成“單行道”;望江路北半幅進(jìn)行了封閉。該段道路計(jì)劃工期10個(gè)月，到明年7月底前后，全面實(shí)現(xiàn)竣工通車。

　　據(jù)悉，施工中的望江路將以分段放行的方式回歸，直到實(shí)現(xiàn)全面通車。其中的下穿西二環(huán)段道路，有望在年底前打通，此舉不僅意味著望江路結(jié)束了“斷頭史”，其新改造的西二環(huán)立交格局也是暢通二環(huán)的重要組成部分。