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中國成品油價(jià)格近六年首現(xiàn)“四連跌”

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-16 19:29:00  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  中新社北京9月16日電 (記者 龐無忌)中國國家發(fā)展和改革委員會16日發(fā)出調(diào)降成品油價(jià)的通知。這是中國成品油價(jià)格近六年來首次出現(xiàn)“四連跌”的狀況。

  發(fā)改委通知稱,決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元(人民幣,下同)和135元,測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.12元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為9月16日24時(shí)。

  發(fā)改委通知稱,此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度,是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,根據(jù)9月16日前10個工作日國際市場原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。9月上旬以來,受全球油品市場供應(yīng)充足、需求乏力等因素影響,國際市場油價(jià)震蕩下行,前10個工作日平均價(jià)格繼續(xù)回落。

  油價(jià)“四連跌”對民眾有何影響?卓創(chuàng)成品油分析師劉蕓指出,以每月平均跑1萬公里左右、載重50噸的貨車為例,在下一個計(jì)價(jià)周期的時(shí)間里,將能減少200余元左右的油耗成本。

  此外,由于9月中下旬氣溫下降,廠礦、基建開工率繼續(xù)走高;同時(shí),秋收季節(jié)到來,物流運(yùn)輸業(yè)受此提振,對柴油的需求量也將有所增加。因此,劉蕓認(rèn)為,此次柴油限價(jià)的下調(diào),將繼續(xù)支撐物流運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營狀況的改善。

  另外,此次油價(jià)下調(diào),出租車的運(yùn)營成本也將有適度減少。對于私家車而言,以每月行駛2000公里,每百公里油耗8L汽油的私家車為例,油價(jià)下調(diào)后,相應(yīng)的下個計(jì)價(jià)周期的油耗成本將減少近9元。(完)

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