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廣大鐵路擴(kuò)改工程一隧道昨發(fā)生垮塌 塌方導(dǎo)致6人被困
- 發(fā)布時(shí)間:2014-09-16 08:33:24 來源:云南日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊(記者 呂瑾 郎晶晶) 昨日上午9時(shí)18分左右,楚雄市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)桃園村委會(huì)廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程桃園一號(hào)隧道800米處發(fā)生塌方,導(dǎo)致隧道內(nèi)施工的6名人員被困。截至記者發(fā)稿時(shí),救援隊(duì)伍正全力以赴搜救,但還未與被困人員取得聯(lián)系。
事故發(fā)生后,省委、省政府高度重視,省委書記秦光榮、省長(zhǎng)李紀(jì)恒立即作出批示,要求迅速組織力量,全力搶救和醫(yī)治被困人員;要科學(xué)施救,確保施救人員的人身安全。副省長(zhǎng)丁紹祥率工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援工作。
據(jù)了解,坍塌事故地點(diǎn)距出口800米、距掌子面40米,塌方量約400至500立方米,坍塌具體原因正在調(diào)查中。事故發(fā)生后,楚雄州政府、施工單位、設(shè)計(jì)和相關(guān)救援單位立即啟用應(yīng)急預(yù)案,共同確定救援方案:在塌方體前方布置監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),對(duì)初期支護(hù)變形情況實(shí)時(shí)監(jiān)控;采用反壓回填措施構(gòu)筑救援平臺(tái);在坍塌體前方采用鋼管支撐,保證救援人員安全,同時(shí)在坍方坡面采用堆碼沙袋及噴射混凝土等措施穩(wěn)定坡面。在上述措施完成后,從坍體中心采用水平鉆機(jī)鉆眼打通生命救援通道,保證被困人員獲得新鮮空氣及食物,并在隧道左側(cè)采用小導(dǎo)洞穿過坍體,形成救生通道。
截至昨日20時(shí)48分,救援人員已到位350人,就近待命人員300人,救援各項(xiàng)工作正緊張有序進(jìn)行。
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