來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，8月份，運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷31.94萬輛和31.13萬輛，環(huán)比增長4.78%、6.25%，同比增長30.16%、29.63%?？梢哉f，SUV的增速遠遠超過了乘用車的整體增速。

　　在SUV市場火爆的背景下，各家車企紛紛布局。先到者和后來者都希望在這個市場中分得一杯羹。對于廣汽本田來說，繽智是其試水SUV市場的首款車型，也成為“押寶”車型。

　　廣本對繽智的期望值是“進入細分市場第一陣營”，只是，面對通用別克昂科拉、長安福特翼搏等競品以及來自同門兄弟東風(fēng)本田XR-V的競爭，廣本的期望要想實現(xiàn)也不是那么容易。

　　從廣本在宣傳繽智上的用心，足可以看出其對這款小型SUV的重視。雖然新車的上市時間在下個月，但廣本已經(jīng)提前在9月份舉行了預(yù)售發(fā)布會。據(jù)了解，繽智將推出1.5L與1.8L兩種動力車型，1.8L車型起售價不高于14萬元，將于10月份上市；1.5L車型起售價不高于13萬元，預(yù)計明年第一季度上市。

　　隨著繽智的上市，廣本也加入了炙手可熱的小型SUV市場，“我們希望能夠進入這個細分市場的第一陣營?！睆V汽本田副總經(jīng)理兼銷售本部本部長鄭衡告訴記者。

　　從廣汽本田繽智的定位來看，其競品車型主要包括上海通用別克昂科拉、長安福特翼搏、東風(fēng)標(biāo)致2008等車型。從軸距和車身長度來看，繽智以2610mm的軸距、4294mm的長度秒殺其它三款車型。

　　對于廣汽本田來說，今年以來，雖然雅閣、凌派的銷量出現(xiàn)了下滑，但是，飛度、奧德賽表現(xiàn)搶眼。針對即將上市的繽智預(yù)期銷量目標(biāo)，廣本并沒有對外透露。只是，廣本希望繽智進入細分市場第一陣營，按照別克昂科拉、福特翼搏7月份月銷量均過7300輛的現(xiàn)狀，繽智的銷量也不能低于這個數(shù)字。

　　“我們非常有誠意。這款車的目標(biāo)客戶群是80后、90后，目前繽智在日本國內(nèi)的月銷量達到了10000輛，是面對全球顧客打造的車型?！编嵑獗硎尽?

　　繼雅閣、飛度之后，繽智是廣汽本田發(fā)布的第三款本田全球戰(zhàn)略車型。除了面對細分市場第一陣營的強勁對手之外，來自同門兄弟東風(fēng)本田XR-V的競爭也不容忽視。

　　預(yù)計將于年內(nèi)上市的東風(fēng)本田XR-V與廣汽本田繽智屬于同一個平臺打造出的兩款車型，前者的長寬高分別為4275mm、1770mm、1605mm，后者的長寬高分別為4294mm、1772mm、1605mm；軸距同為2610mm。

　　可以說，二者在外型上還是有一些差別的。與此同時，繽智此次并沒有公布準(zhǔn)確的預(yù)售價格，某種程度上或許也是在試探市場的接受程度，真正上市時可以有調(diào)整的余地。東風(fēng)本田XR-V上市時間晚于繽智，在確定價格方面，還可以參考繽智上市后的市場表現(xiàn)。

　　不得不說，肩負重任的繽智上市后面臨的挑戰(zhàn)也不小?！拔覀冊跔I銷上也進行了一些創(chuàng)新，在天貓商城開設(shè)了繽智的預(yù)售專區(qū)。”鄭衡表示。