全省重點(diǎn)水利工程介紹

　　古泰州城與水緊密相依，水網(wǎng)密布，街渠互連，水環(huán)城、城抱水，呈現(xiàn)水城一體的城市格局，因其形似鳳凰，故有“鳳凰城”之稱(chēng)。如果說(shuō)，沒(méi)有了活水，城市就沒(méi)有了靈性，那么，泰州引江河便是這只“鳳凰”的活力之源。

　　作為鳳凰城的引源之渠，泰州引江河位于泰州市與揚(yáng)州市交界處，南起長(zhǎng)江，北接新通揚(yáng)運(yùn)河，是我省蘇北東部地區(qū)兩大引江供水口門(mén)之一、南水北調(diào)東線備用水源地，也是溝通長(zhǎng)江與里下河經(jīng)濟(jì)腹地的主要航道。為進(jìn)一步提升泰州引江河綜合功能，省委省政府決定開(kāi)工建設(shè)第二期工程，切實(shí)保障區(qū)域水資源供給，大力提高區(qū)域水運(yùn)能力，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，不斷適應(yīng)國(guó)家沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。

　　源頭活水

　　今年7月份，蘇北地區(qū)遭遇旱情，泰州引江河樞紐臨危受命，短短一個(gè)月就調(diào)水近2億立方米。滾滾清流，通過(guò)引江河，歡暢地流向蘇北、蘇東及里下河地區(qū)，緩解了蘇北地區(qū)的“燃眉之渴”。

　　時(shí)間溯回到2013年夏季。蘇北地區(qū)遭遇新中國(guó)成立以來(lái)較為嚴(yán)重旱情，為保障里下河和通南地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，泰州引江河加大調(diào)水力度，兩個(gè)月累計(jì)調(diào)水達(dá)4.14億立方米。

　　作為里下河和沿海地區(qū)重要水源供給生命線，泰州引江河一期工程自1999年9月建成以來(lái)，年平均向蘇北地區(qū)供水20多億立方米，累計(jì)抽排澇水28億立方米、開(kāi)機(jī)送水3.43億立方米，書(shū)寫(xiě)了水源供給、抽排洪澇、通航保運(yùn)、生態(tài)保障和文化育人的民生篇章。

　　泰州引江河第二期工程，通過(guò)拓浚河道，擴(kuò)大引流能力，實(shí)現(xiàn)自流引江規(guī)模從300立方米每秒擴(kuò)大到600立方米每秒。工程建成后將滿(mǎn)足沿海中部地區(qū)城鎮(zhèn)培育、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、灘涂開(kāi)發(fā)利用用水，穩(wěn)定通榆河北延向北部沿海地區(qū)供水，提高里下河及沿海地區(qū)農(nóng)業(yè)用水保證率，進(jìn)一步提升泰州引江河綜合功能，切實(shí)保障區(qū)域水資源供給。

　　引江之門(mén)

　　泰州引江河二線船閘建成，與一期工程建成的高港船閘平行佇立，交相輝映，猶如一道“巨門(mén)”扼守在長(zhǎng)江之濱。

　　泰州引江河一期船閘通航15年來(lái)累計(jì)過(guò)閘27萬(wàn)次，過(guò)閘船舶達(dá)120萬(wàn)艘，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái)，隨著江蘇沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，泰州引江河航道運(yùn)輸日益繁忙，高港船閘待閘船舶更是一望無(wú)際。高峰期間，長(zhǎng)江側(cè)待閘單機(jī)船達(dá)1500多艘、船隊(duì)70多個(gè)，待閘單機(jī)船平均待閘時(shí)間超過(guò)15天、船隊(duì)超過(guò)25天，給船閘運(yùn)行管理帶來(lái)很大難度。

　　為了進(jìn)一步擴(kuò)大高港船閘航運(yùn)能力，充分發(fā)揮泰州引江河的黃金水道作用，二期工程新建一座船閘，位于一線船閘西側(cè)，閘室深4米，長(zhǎng)230米，通航寬度也由一線船閘的16米增至23米。建成后，千噸級(jí)的大型船舶將暢行無(wú)阻，通航能力極大提升。

　　泰州引江河二線船閘的建成，拓寬了從長(zhǎng)江到泰州長(zhǎng)300公里的“水上高速公路”，實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)，加速物資流通，促進(jìn)了里下河及沿海地區(qū)水上運(yùn)輸和造船業(yè)的繁榮，進(jìn)一步提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力和承載力。正如泰州引江河建設(shè)管理局負(fù)責(zé)人所說(shuō)，這是一道暢通內(nèi)河航運(yùn)的經(jīng)濟(jì)之門(mén)，這是一道反映江蘇水利現(xiàn)代化水平的形象之門(mén)，這是一道打造“鳳凰之城、美好泰州”的活力之門(mén)。

　　再創(chuàng)佳績(jī)

　　泰州引江河一期工程1999年建成后，先后榮獲中國(guó)水利工程優(yōu)質(zhì)（大禹）獎(jiǎng)、江蘇省“揚(yáng)子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等榮譽(yù)。面對(duì)前輩們?nèi)〉玫臉s譽(yù)，二期工程參建人員倍感壓力，從工程開(kāi)工伊始，便將建精品工程、優(yōu)質(zhì)工程作為不懈追求的目標(biāo)。

　　工程建設(shè)過(guò)程中，省泰州引江河第二期工程建設(shè)局牢固樹(shù)立“優(yōu)質(zhì)、安全、創(chuàng)新、高效、節(jié)約、廉政”的工程建設(shè)總體目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量至上、嚴(yán)格管理、精心組織，工程建設(shè)各項(xiàng)工作按計(jì)劃、規(guī)范、有序、高效推進(jìn)。

　　科技創(chuàng)新，是工程建設(shè)的內(nèi)生動(dòng)力。針對(duì)工程建設(shè)中的技術(shù)難點(diǎn)，參建各方積極開(kāi)展科研創(chuàng)新研究，工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立勞模創(chuàng)新工作室，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。地下連續(xù)墻施工采用先進(jìn)、高效的液壓抓斗成槽設(shè)備，所有T形、L形接頭均采用整體連接；混凝土灌注樁施工采用大型旋挖鉆機(jī)，提高了施工速度和質(zhì)量；基礎(chǔ)及防滲工程施工采用泥沙分離新設(shè)備，減少?gòu)U水廢料的產(chǎn)生。

　　在全體參建人員的共同努力下，泰州引江河第二期工程先后獲得“省工人先鋒號(hào)”、“省水利工程建設(shè)文明工地”、“省水利工程建設(shè)項(xiàng)目廉政文化示范點(diǎn)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　泰州引江河第二期工程的建設(shè)，必將在推進(jìn)沿海開(kāi)發(fā)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、全面發(fā)展蘇中振興蘇北的偉大事業(yè)中發(fā)揮巨大作用，譜寫(xiě)新時(shí)代的動(dòng)人篇章！人民滿(mǎn)意的民生之河、生態(tài)之河、活力之河，將潤(rùn)澤通暢、激情飛揚(yáng)！

　　吳 瓊 王佳靜