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8月大排量豪華車消費(fèi)驟減

  • 發(fā)布時間:2014-09-16 05:31:07  來源:北京日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報訊(記者 涂露芳)進(jìn)口車持幣待購和反腐倡廉的推進(jìn)令豪華車銷售遇冷。昨天,記者從北辰亞運(yùn)村車市獲悉,8月份北京進(jìn)口車交易量增速比上月回落12.75%,尤其豪華車型消費(fèi)降至歷史低點,3.0升排量以上進(jìn)口車銷售占比比去年同期下滑12個百分點。

  京城車市負(fù)增長已持續(xù)數(shù)月。1至8月累計交易新車352400輛,同比去年累計下降5.29%,增速低于全國車市平均水平12.96個百分點。相對而言,進(jìn)口車銷售情況較好,基本保持了20%以上的交易量正增長,占全市新車交易量的比重也穩(wěn)定在14%左右。

  進(jìn)入8月份,進(jìn)口車行情明顯下滑。數(shù)據(jù)顯示,8月份京城進(jìn)口車交易5300輛,同比僅增長3.92%,增幅較上月回落16.67個百分點,環(huán)比則出現(xiàn)了15.87%的負(fù)增長。北辰亞市副總經(jīng)理顏景輝分析,反壟斷調(diào)查后,消費(fèi)者對進(jìn)口豪車官方降價的期待值較高,持幣待購情緒蔓延。另外,宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整及反腐倡廉抑制了豪華車公關(guān)型、張揚(yáng)型消費(fèi),進(jìn)口車交易同比增速因此有放緩趨勢。

  目前,豪華車經(jīng)銷商庫存壓力增加,部分品牌車型加大了促銷力度,但整體豪華車市場并未出現(xiàn)降價潮。與此同時,進(jìn)口車結(jié)構(gòu)繼續(xù)向小排量傾斜,3.0升以下份額已超過九成。面對環(huán)保壓力和工信部燃油限值控制,跨國車企也在主動減少大排量車型的引入。

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