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雷丁汽車四大工藝投產(chǎn)

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-15 02:34:38  來源:科技日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  ■新車新技術(shù)

  科技日?qǐng)?bào)訊 (宗文)近日,雷丁汽車四大工藝全線投產(chǎn),其E60高速電動(dòng)汽車亦正式下線。

  雷丁電動(dòng)汽車董事長(zhǎng)李國欣表示,四大工藝全線投產(chǎn),目的之一是實(shí)施雷丁的國民車戰(zhàn)略。所謂國民用車,不是特斯拉這種的“富豪玩物”,而是能夠滿足老百姓用車需求的“市場(chǎng)產(chǎn)物”。目前,除雷丁E60外,雷丁D50系列也已成軍。雷丁D50主要面向三四線居民,而2.98萬元的售價(jià)極具高性價(jià)比。

  進(jìn)入2014年,中國電動(dòng)汽車發(fā)展呈“兩極分化”局面。李國欣認(rèn)為,現(xiàn)在的中國電動(dòng)汽車行業(yè)屬于“個(gè)高沒頂起來,必須個(gè)矮上”的局面。為此,雷丁電動(dòng)汽車實(shí)施開放式平臺(tái)戰(zhàn)略,充分發(fā)揮市場(chǎng)的決定作用,成為中國電動(dòng)汽車發(fā)展的“頂天之人”。

  中國工程院院士郭孔輝認(rèn)為,雷丁開放的技術(shù)共享態(tài)度和方式在國內(nèi)尚無先例。中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武則表示,電動(dòng)汽車是一種跨行業(yè)、跨學(xué)科、多領(lǐng)域的“集合制”產(chǎn)業(yè),需要群策群力。中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)未來需要雷丁這樣的開放式平臺(tái)。

  長(zhǎng)安新工廠陸續(xù)產(chǎn)2款車

  科技日?qǐng)?bào)訊 (石荊)今年上半年,長(zhǎng)安汽車斥資4.4億元100%收購合肥長(zhǎng)安投產(chǎn)乘用車,該工廠完善了自主乘用車在華東地區(qū)的全面布局,其中小型跨界車CX20已率先在該工廠正式投產(chǎn)。據(jù)了解,合肥基地在投產(chǎn)CX20后,還將投產(chǎn)奔奔Mini以及一款全新跨界SUV車型。長(zhǎng)安汽車乘用車合肥工廠跨界SUV(B311項(xiàng)目)零部件進(jìn)行招標(biāo),并于明年正式投放市場(chǎng)。

  根據(jù)長(zhǎng)安汽車發(fā)展規(guī)劃,其將在合肥長(zhǎng)安生產(chǎn)奔奔MINI、CX20和跨界SUV等多款車型,其中首款投產(chǎn)車型CX20已正式下線,今年還將投產(chǎn)奔奔Mini。預(yù)計(jì)2014年、2015年、2016年分別實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷1.7萬輛、7.84萬輛、9.52萬輛。而長(zhǎng)安汽車合肥工廠的投產(chǎn),將有效緩解CS35、逸動(dòng)、致尚XT等重點(diǎn)車型在產(chǎn)能上遇到的不足,促進(jìn)重點(diǎn)車型銷量增長(zhǎng)。

  目前,長(zhǎng)安自主乘用車在SUV產(chǎn)品線上已涵蓋了CS35以及CS75兩款車型,并在市場(chǎng)中取得了一車難求的局面。同時(shí)根據(jù)長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品規(guī)劃,將于未來兩年內(nèi)推出旗艦級(jí)SUV-CS95以及CS55,在產(chǎn)品線上將更加完善,而其計(jì)劃推出的差異化產(chǎn)品——跨界SUV將與傳統(tǒng)SUV形成差異化互補(bǔ)。長(zhǎng)安汽車副總裁龔兵在接受媒體采訪時(shí)表示:我們將不斷向中高端推進(jìn),未來將推出多款SUV車型,實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。

  SUV在國內(nèi)市場(chǎng)的火熱程度有目共睹,高燒不退的市場(chǎng)表現(xiàn)也引得眾多廠商垂涎,不斷有新品牌涌入這一細(xì)分市場(chǎng),原先涉及SUV市場(chǎng)的車企更是不斷擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。目前,長(zhǎng)安自主乘用車在SUV產(chǎn)品線上已涵蓋了CS35和CS75兩款車型,并在市場(chǎng)中取得了一車難求的局面。根據(jù)長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品規(guī)劃,明年還將推出旗艦級(jí)SUV-CS95和一款全新跨界SUV,此外CS75還將推出四驅(qū)版車型覆蓋更多SUV市場(chǎng)。

  森薩塔打造安全、環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)業(yè)鏈

  科技日?qǐng)?bào)訊 (何文)近日,森薩塔科技管理(上海)有限公司舉行發(fā)布會(huì),向媒體介紹森薩塔科技節(jié)能、環(huán)保及安全應(yīng)用領(lǐng)域全系列傳感器產(chǎn)品。

  會(huì)上,森薩塔科技中國及印度市場(chǎng)總裁常旌,介紹了森薩塔科技的車用發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣后處理傳感器應(yīng)用,并強(qiáng)調(diào)了汽車電子以及傳感器技術(shù)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展的重要性。常旌表示,森薩塔科技2014年截止目前已在中國新增投資7000萬人民幣,各系列傳感器產(chǎn)品年產(chǎn)能已超過9000萬支,主要服務(wù)中國及亞洲市場(chǎng)。

  常旌還就森薩塔科技針對(duì)電動(dòng)汽車的產(chǎn)品進(jìn)行了介紹,并對(duì)有關(guān)森薩塔科技并購全球最大的胎壓傳感器制造商施萊德的問題進(jìn)行了解答。他表示,通過此次并購,森薩塔科技在汽車壓力傳感市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位得到進(jìn)一步提升,同時(shí)在低壓傳感領(lǐng)域的業(yè)務(wù)得以顯著拓展。此次收購預(yù)計(jì)在2014年第四季度完成,預(yù)期可在2015年為森薩塔科技全球增加收入5億5千萬美元。

  森薩塔科技是國際傳感器和電子保護(hù)器供應(yīng)商,致力于提高車輛的安全和節(jié)能,并為此研發(fā)和生產(chǎn)高性價(jià)比的傳感器和控制器件,與國內(nèi)外各大知名汽車制造公司有長(zhǎng)達(dá)40多年的合作歷史。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、尾氣及后處理系統(tǒng)、變速箱控制、主被動(dòng)安全系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)中。其傳感器產(chǎn)品線全面覆蓋車輛和工業(yè)領(lǐng)域的壓力、磁性速度和位置以及高溫的感測(cè)需求,針對(duì)不同應(yīng)用領(lǐng)域精心規(guī)劃產(chǎn)品技術(shù)路線,僅壓力傳感器就采用了陶瓷電容、微機(jī)電和全封閉硅應(yīng)變片三種技術(shù)以滿足不同系統(tǒng)環(huán)境和使用要求,磁性傳感器選用的霍爾、磁阻技術(shù)和高溫傳感器的鉑電阻技術(shù)等成熟技術(shù)充分保證產(chǎn)品的可靠性,在改善車輛安全性能、節(jié)省燃油和減少車輛排放,促進(jìn)環(huán)保等方面均有突出表現(xiàn)。

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