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[我財(cái)經(jīng)]林耘:火車(chē)票“秒光”折射購(gòu)票不公平
- 發(fā)布時(shí)間:2014-09-12 16:00:00 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
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點(diǎn)擊進(jìn)入《我財(cái)經(jīng)》專(zhuān)題
國(guó)慶長(zhǎng)假前一天的火車(chē)票目前已經(jīng)開(kāi)售,其中離京車(chē)票幾分鐘內(nèi)幾乎全部售罄,而12306網(wǎng)頁(yè)也因?yàn)榭ぴ獾酵虏?。中?guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論員林耘談及此事時(shí)說(shuō):“現(xiàn)在買(mǎi)火車(chē)票已經(jīng)發(fā)生了很大變化,以前是千方百計(jì)找關(guān)系托人來(lái)買(mǎi)票,現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)搶購(gòu),火車(chē)票被秒搶實(shí)際上體現(xiàn)了買(mǎi)票相對(duì)公平的一面,但同時(shí)也存在著另一方面的不公平。比如在同一時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,不同的人搶到的幾率就不對(duì)等,因?yàn)橛泻芏嗳瞬惶珪?huì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票。因此,我認(rèn)為應(yīng)該解決秒搶背后的不公平,做一些過(guò)渡性的措施。另外,從搶票也可以看出高鐵受歡迎程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期,完全被大家接受了。”(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉曉琴)
以下是本條新聞的播報(bào)內(nèi)容:
【播報(bào)】來(lái)看財(cái)經(jīng)今榜第五位的新聞。
國(guó)慶長(zhǎng)假即將來(lái)臨,想必不少人都參與了一場(chǎng)買(mǎi)票攻堅(jiān)戰(zhàn)。據(jù)《北京青年報(bào)》消息,昨天12306鐵路客戶(hù)服務(wù)中心開(kāi)始售賣(mài)國(guó)慶長(zhǎng)假前一天,也就是9月30號(hào)的火車(chē)票。放票時(shí)段,當(dāng)日離京車(chē)票在幾分鐘內(nèi)幾乎全部售罄,12306網(wǎng)站網(wǎng)頁(yè)更是出現(xiàn)兩次短暫故障。為此,不少網(wǎng)友再次吐槽12306,表示車(chē)票簡(jiǎn)直是秒搶?zhuān)W(wǎng)頁(yè)還不給力。
對(duì)此,12306客服人員回應(yīng)表示,臨近過(guò)節(jié),購(gòu)票者眾多,每位乘客使用的設(shè)備、瀏覽器不一樣,加上各個(gè)地方的網(wǎng)速有快有慢,所以很容易出現(xiàn)問(wèn)題,當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)不去網(wǎng)站、網(wǎng)頁(yè)卡殼、刷新緩慢等情況時(shí),建議乘客更換瀏覽器并嘗試多次刷新頁(yè)面。
【點(diǎn)評(píng)】林耘
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【播報(bào)】網(wǎng)羅財(cái)經(jīng)熱點(diǎn),聚焦消費(fèi)話(huà)題,歡迎收看我財(cái)經(jīng)。我是趙巍娜,大家也可以通過(guò)掃描屏幕右下方二維碼,收看我們節(jié)目的精彩視頻。以下是今天節(jié)目主要內(nèi)容:
1、【導(dǎo)視】前銀監(jiān)會(huì)主席劉明康在2014年夏季達(dá)沃斯論壇上表示,新的一場(chǎng)金融危機(jī)很難避免。稍后請(qǐng)?jiān)u論員林耘帶來(lái)點(diǎn)評(píng)。
【播報(bào)】綜合十大財(cái)經(jīng)網(wǎng)站,“財(cái)經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是:
2、【導(dǎo)視】奧迪克萊斯勒被罰2.8億,反壟斷調(diào)查處罰對(duì)象擴(kuò)圍。
3、【導(dǎo)視】我國(guó)公務(wù)員已連續(xù)7年未調(diào)整薪酬,工資不透明遭指責(zé)。
4、【導(dǎo)視】媒體披露5000億住宅維修基金現(xiàn)狀,使用難、監(jiān)管難、增值難問(wèn)題依然存在。
5、【導(dǎo)視】國(guó)慶長(zhǎng)假前一天的火車(chē)票已經(jīng)開(kāi)售,12306網(wǎng)頁(yè)卡殼遭吐槽。
【播報(bào)】首先,來(lái)看財(cái)經(jīng)今榜的頭條新聞。
由美國(guó)次貸危機(jī)引爆的2008年全球金融危機(jī)余波未盡,不少人對(duì)下一場(chǎng)金融危機(jī)的擔(dān)憂(yōu)又起。據(jù)人民網(wǎng)消息,在2014年夏季達(dá)沃斯論壇的一場(chǎng)辯論會(huì)上,現(xiàn)場(chǎng)投票顯示,約三分之二的人堅(jiān)定認(rèn)為下一場(chǎng)金融危機(jī)難以避免。而前銀監(jiān)會(huì)主席劉明康在會(huì)上也表示,目前在國(guó)際貨幣體系、“美元陷阱”以及QE的后果和影響還沒(méi)被徹底了解;此外,美國(guó)利率的上升會(huì)導(dǎo)致大量資本流出新興市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng),因此我們還很有可能會(huì)面對(duì)另一場(chǎng)金融危機(jī)。
不過(guò),標(biāo)準(zhǔn)普爾的一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家則判斷,從全球的情況來(lái)看,未來(lái)十年間金融危機(jī)或不會(huì)發(fā)生。他給出的理由是,從歷史和統(tǒng)計(jì)學(xué)的角度看,上個(gè)世紀(jì)以來(lái)只發(fā)生過(guò)兩次真正意義上的金融危機(jī),短期內(nèi)再發(fā)生概率不太大;從現(xiàn)實(shí)條件看,上一場(chǎng)危機(jī)后,金融系統(tǒng)的脆弱性已經(jīng)修復(fù),監(jiān)管的警覺(jué)度、反應(yīng)速度、應(yīng)對(duì)工具也都發(fā)生了改觀。
【點(diǎn)評(píng)】林耘
【播報(bào)】來(lái)看今天財(cái)經(jīng)今榜第二位的新聞。
近期,國(guó)內(nèi)力度空前的汽車(chē)行業(yè)反壟斷調(diào)查讓多個(gè)品牌和經(jīng)銷(xiāo)商吃了巨額罰單。據(jù)中新網(wǎng)消息, 9月11日,湖北省物價(jià)局發(fā)布公告稱(chēng),對(duì)一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司,以及8家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商作出處罰。同日,上海市物價(jià)局也對(duì)克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司及其部分上海地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格壟斷行為分別作出處罰。其中,奧迪和克萊斯勒兩家汽車(chē)公司就被罰了大約2.8個(gè)億。盡管汽車(chē)反壟斷調(diào)查處罰的對(duì)象在擴(kuò)圍,但仍有不少媒體曝出部分經(jīng)銷(xiāo)商存在直接或變相加價(jià)賣(mài)車(chē)的現(xiàn)象。
為何這些豪華車(chē)品牌敢于無(wú)視國(guó)家反壟斷調(diào)查,是處罰力度不夠還是另有其因?專(zhuān)家指出,目前豪車(chē)加價(jià)行為一方面是供求因素造成,另一方面就是國(guó)家近期的反壟斷并不針對(duì)豪車(chē)定價(jià)本身,而是其他方面的壟斷問(wèn)題。
【點(diǎn)評(píng)】林耘
【追問(wèn)】中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前8月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破了1500萬(wàn)輛。但其中自主品牌市場(chǎng)份額依然低迷,連續(xù)12個(gè)月出現(xiàn)下跌。于是就有觀點(diǎn)認(rèn)為,中國(guó)如此大張旗鼓的反壟斷,就是為了扶持國(guó)內(nèi)企業(yè)。您怎么看待這樣的觀點(diǎn)。
【播報(bào)】來(lái)看今天財(cái)經(jīng)今榜第三位的新聞。
在經(jīng)濟(jì)下行壓力大、市場(chǎng)勞動(dòng)力需求減少的背景下,公務(wù)員的“鐵飯碗”總會(huì)讓人羨慕。但據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,在實(shí)際生活中,不少公務(wù)員,尤以基層公務(wù)員卻大吐“苦水”,一位在西部基層工作了近30年的公務(wù)員,他的工資每月只有2000元出頭,連煙都舍不得多抽。據(jù)了解,我國(guó)公務(wù)員工資上一次調(diào)整是2006年。此后7年間,調(diào)整公務(wù)員工資的建議雖然多次被提及,卻始終沒(méi)有切實(shí)動(dòng)作。而一提起給公務(wù)員加薪,不僅公務(wù)員群體被質(zhì)疑,連倡議者也成為了眾矢之的。分析其原因,一個(gè)重要的因素就是公務(wù)員工資不夠透明,難以獲得公眾的普遍理解。
那么,公務(wù)員的工資究竟改如何調(diào)整呢?有專(zhuān)家指出,公務(wù)員工資調(diào)整要參考其他社會(huì)群體,考慮到經(jīng)濟(jì)下行的情況,公務(wù)員工資應(yīng)該是“調(diào)整”而不是單純的“增長(zhǎng)”。
【點(diǎn)評(píng)】林耘
【播報(bào)】繼續(xù)來(lái)看財(cái)經(jīng)今榜第四位的新聞。
最近一篇關(guān)于“住房專(zhuān)項(xiàng)維修資金”的報(bào)道引發(fā)了軒然大波。據(jù)光明網(wǎng)消息,自1998年實(shí)行住宅專(zhuān)項(xiàng)維修資金管理辦法至今,全國(guó)收繳的維修資金在5000億元左右,但是因?yàn)樯暾?qǐng)手續(xù)繁瑣、過(guò)程艱難,所以這筆錢(qián)大部分處于“沉睡”狀態(tài)。不過(guò)也有人猜測(cè),其中一部分錢(qián)可能被個(gè)別監(jiān)管部門(mén)私自用來(lái)“錢(qián)生錢(qián)”,淪為某些利益部門(mén)的生財(cái)工具了。
據(jù)了解,住房維修資金雖然是開(kāi)發(fā)商代收的,但業(yè)主才是真正的主人。目前雖然維修資金被挪用情況并不多見(jiàn),但是公共停車(chē)位、電梯廣告等法定應(yīng)該納入到公共部位的營(yíng)業(yè)收入,卻存在監(jiān)管空白。除此之外,維修資金的投資渠道能否進(jìn)一步擴(kuò)大,從而更好地實(shí)現(xiàn)保值增值,也是目前亟待解決的問(wèn)題。業(yè)界呼吁,在原建設(shè)部和財(cái)政部頒布的《住宅專(zhuān)項(xiàng)維修資金管理辦法》正式實(shí)施6年之后,相關(guān)管理辦法亟需進(jìn)一步完善。
【點(diǎn)評(píng)】林耘
【追問(wèn)1】另外,《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》有文章指出,當(dāng)前我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的波動(dòng)是市場(chǎng)力量和經(jīng)濟(jì)規(guī)律在發(fā)生作用,只要波動(dòng)沒(méi)有脫離合理區(qū)間,就有助于我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。一些地方急于運(yùn)用行政力量救市是瞎折騰。您怎么看地方救市?
【追問(wèn)2】北京師范大學(xué)房地產(chǎn)研究中心主任董藩近日表示,我國(guó)房地產(chǎn)是行業(yè)是一個(gè)日不落行業(yè),因?yàn)榈浇裉鞛橹刮覀冋也坏剿奶娲?,找不出它衰退的理由?lái)。您認(rèn)同嗎?
【播報(bào)】來(lái)看財(cái)經(jīng)今榜第五位的新聞。
國(guó)慶長(zhǎng)假即將來(lái)臨,想必不少人都參與了一場(chǎng)買(mǎi)票攻堅(jiān)戰(zhàn)。據(jù)《北京青年報(bào)》消息,昨天12306鐵路客戶(hù)服務(wù)中心開(kāi)始售賣(mài)國(guó)慶長(zhǎng)假前一天,也就是9月30號(hào)的火車(chē)票。放票時(shí)段,當(dāng)日離京車(chē)票在幾分鐘內(nèi)幾乎全部售罄,12306網(wǎng)站網(wǎng)頁(yè)更是出現(xiàn)兩次短暫故障。為此,不少網(wǎng)友再次吐槽12306,表示車(chē)票簡(jiǎn)直是秒搶?zhuān)W(wǎng)頁(yè)還不給力。
對(duì)此,12306客服人員回應(yīng)表示,臨近過(guò)節(jié),購(gòu)票者眾多,每位乘客使用的設(shè)備、瀏覽器不一樣,加上各個(gè)地方的網(wǎng)速有快有慢,所以很容易出現(xiàn)問(wèn)題,當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)不去網(wǎng)站、網(wǎng)頁(yè)卡殼、刷新緩慢等情況時(shí),建議乘客更換瀏覽器并嘗試多次刷新頁(yè)面。
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