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車(chē)聯(lián)網(wǎng)將破除門(mén)戶(hù)之見(jiàn)

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-12 04:33:29  來(lái)源:文匯報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)訊(記者張曉鳴)一家來(lái)自上海的企業(yè)博泰近日在美國(guó)無(wú)線(xiàn)通信展上初試啼聲。無(wú)論是蘋(píng)果iOS還是谷歌Android的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,在博泰最新推出的iVokaL大生態(tài)系統(tǒng)互聯(lián)下都可以實(shí)現(xiàn)兼容。

  在博泰CEO應(yīng)宜倫看來(lái),不同的IT公司推出的手機(jī)互聯(lián)各自為政、無(wú)法兼容。大多數(shù)車(chē)內(nèi)應(yīng)用程序軟件的開(kāi)發(fā)者,面對(duì)的也是供應(yīng)商和汽車(chē)制造商正在使用的五花八門(mén)的專(zhuān)利技術(shù),這些技術(shù)也幾乎全都互不兼容。例如蘋(píng)果Carplay只適用于iPhone手機(jī);谷歌Android auto的適配手機(jī)雖多,但是卻屏蔽了iOS系統(tǒng)使用者。

  相對(duì)封閉的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),不僅不利于終端用戶(hù)的使用,同樣也是車(chē)企不愿看到的。在此背景下,福特于2013年宣布開(kāi)放SYNCAppLink的應(yīng)用程序編程接口,使得任何開(kāi)發(fā)者都能將應(yīng)用程序整合到福特汽車(chē)上。而SDL正屬于SYNCApplink平臺(tái)的開(kāi)源版,以便更好地解決兼容性問(wèn)題,使該平臺(tái)成為可以讓任意制造商或供應(yīng)商使用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。博泰iVokaL正是在SDL平臺(tái)下,打造出的可兼容的大生態(tài)系統(tǒng)互聯(lián)。博泰iVokaL也是第一個(gè)滿(mǎn)足蘋(píng)果Carplay、谷歌Android auto以及福特SDL三大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)源系統(tǒng)。

  截至目前,博泰服務(wù)運(yùn)營(yíng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的車(chē)主已近20萬(wàn),未來(lái)五年,這個(gè)數(shù)字將達(dá)到300萬(wàn),并成為中國(guó)第一車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。

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