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　　鐵路建設(shè)提速 年內(nèi)64個項(xiàng)目全部開工

　　本報(bào)幫你梳理一些鐵路概念股

　　據(jù)央視報(bào)道，今年國家進(jìn)一步加大鐵路建設(shè)投資力度，截至8月底，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資已超過年度計(jì)劃的50%。今年全國鐵路建設(shè)的三大目標(biāo)是：全國鐵路固定資產(chǎn)投資8000億元、新線投產(chǎn)7000公里、新開工項(xiàng)目64項(xiàng)。今年1-8月，全國鐵路已完成投資4050億元，同比增長近20%，全年鐵路建設(shè)所需資金已全部落實(shí)。今年計(jì)劃新開工的64個項(xiàng)目已批復(fù)46個，剩余18個項(xiàng)目近期即可批復(fù)，年內(nèi)全部開工，全國鐵路年度建設(shè)目標(biāo)可以如期實(shí)現(xiàn)。

　　在A股市場上，以下與鐵路建設(shè)相關(guān)的個股可以關(guān)注。

　　中國南車(601766)、中國北車(601299)：機(jī)車制造的絕對龍頭

　　中國南車和中國北車是國內(nèi)軌道交通裝備制造行業(yè)內(nèi)兩大寡頭，特別是在機(jī)車、動車組和城軌地鐵方面，占據(jù)了市場約90%的份額。

　　鐵道部設(shè)置的嚴(yán)格準(zhǔn)入門檻有效地保護(hù)了南車和北車的市場份額與利潤率。二者是中國軌道交通裝備投資加速的最大受益者。

　　太原重工（600169）：國產(chǎn)替代或加速

　　光大證券認(rèn)為太原重工有望成為第一批參與臺架試驗(yàn)的公司。此舉標(biāo)志著高鐵配件的進(jìn)口替代進(jìn)入重要環(huán)節(jié)。

　　晉西車軸（600495）：萬事俱備，只欠“標(biāo)準(zhǔn)”

　　目前我國在建高鐵項(xiàng)目所需的鐵路軸承與車輪全部依賴進(jìn)口，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺位，以晉西車軸為代表的企業(yè)主要以歐洲高鐵的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)進(jìn)行研究和開發(fā)。

　　博深工具（002282）：剎車片先行者

　　基于在金剛石工具及冶金粉末材料領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，公司多年前已經(jīng)開始了動車組剎車片研究，研發(fā)出動車組剎車片并通過試驗(yàn)環(huán)境驗(yàn)證。目前鐵道部全部采購法國諾克爾的剎車片，知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)期4年，到2011年底結(jié)束，2012年國內(nèi)廠家開始進(jìn)口替代，以博深工具為代表的企業(yè)有望占據(jù)該市場。

　　時代新材（600458）：新材料看點(diǎn)突出

　　2011年時代新材動車組彈性元件進(jìn)口替代開始批量供貨。預(yù)計(jì)到2015年，時代新材將借助橡膠制品、工程塑料制品、絕緣制品及涂料等新材料技術(shù)優(yōu)勢，鞏固高端市場，有望搶占汽車、新能源、高分子新興產(chǎn)業(yè)等高端市場。

　　晉億實(shí)業(yè)（601002）：緊“扣”未來

　　作為業(yè)內(nèi)最早大力投入開發(fā)高鐵緊固件的企業(yè)，它也是唯一具有制造全系列高鐵扣件能力的企業(yè)，產(chǎn)品占鐵道部招標(biāo)份額的24%~25%。在高鐵扣件的招標(biāo)高峰過后，貨運(yùn)重載線路將成為該公司鐵路扣件持續(xù)發(fā)展的主要推動力之一：未來10年將增加7.4萬公里重載貨運(yùn)鐵路，是未招標(biāo)高鐵客運(yùn)專線長度的4~5倍，上升空間相當(dāng)大。由于高鐵扣件也可應(yīng)用于城市軌道，且兩者單價相當(dāng)，公司目前也在牽頭進(jìn)行統(tǒng)一城市軌道交通緊固件系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的工作。

　　鼎漢技術(shù)（300011）：提速“信號燈”

　　公司的主營業(yè)務(wù)是鐵路信號電源、通信電源。信號電源系統(tǒng)是保證高鐵安全運(yùn)行的核心系統(tǒng)，隨著高鐵速度的提升，高鐵電氣需求會越來越大。軌道交通信號智能電源系統(tǒng)是公司的成熟產(chǎn)品，毛利一直在50%以上，業(yè)務(wù)占比超過60%，市場占有率超過30%。目前，全國范圍內(nèi)高鐵項(xiàng)目已經(jīng)規(guī)劃完畢，招標(biāo)將大規(guī)模展開，軌道交通信號電源市場將隨之增長。

　　另可關(guān)注鐵路基建方面的中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、中鐵二局(600528)等。

　　本報(bào)記者張杰成 整理