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　　中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員、康宏中國首席經(jīng)濟學(xué)家楊晨在《我財經(jīng)》節(jié)目中談到中國汽車市場時說：“中國確實是一個快速成長的消費市場，在這個過程當(dāng)中，市場發(fā)展太快，所以往往車企處于‘賣方市場’當(dāng)中。但隨著經(jīng)濟發(fā)展到一定程度，消費者的消費需求理性化，對財富的表達(dá)不是通過買豪車炫富的方式，而是通過內(nèi)涵的方式。我相信車企的利潤轉(zhuǎn)型也到了一個路口?！?

　　繼湖北4家寶馬經(jīng)銷商因私自收取PDI檢測費被處以162萬元的罰款后，日前，上海市政府發(fā)布的消息稱，上海市消保委及市價檢局就PDI檢測費約談寶馬汽車供應(yīng)商及在滬經(jīng)銷商，指出PDI檢測費屬于經(jīng)銷商應(yīng)盡的義務(wù)，不應(yīng)該以此為由向消費者收取費用。而在滬寶馬經(jīng)銷商也承諾將立即停收PDI檢測費，退還已收取的費用。對此，楊晨做出了上述點評。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王瀝慷）

　　以下是本條新聞的播報內(nèi)容：

　　【播報】來看今天財經(jīng)今榜第二位的新聞。

　　“進口車壟斷汽車市場”一說由來已久，一方面進口車推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，另一方面它們?yōu)E用市場支配地位、賺取暴利的經(jīng)營模式，也引起了越來越多的質(zhì)疑。近日央視一檔節(jié)目就對此進行了曝光：一輛奧迪A8尊享型汽車售價為85萬元，其市場售價高出了完稅價的近29萬元；一輛路虎攬勝3.0售價為89萬元，市場售價同樣高出了完稅價的近66萬元。這樣的價格讓人瞠目結(jié)舌。

　　而據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副秘書長蓋方證實，4s店里進口汽車的售價一般由汽車生產(chǎn)廠家直接制定，廠家壟斷著汽車銷售市場的定價權(quán)，這也就是說，其實是車企瓜分了這些利潤。而4S店作為銷售方，卻只能靠維修保養(yǎng)賺錢，這也正是為什么同樣的商品，在修理廠、汽配城和4S店的報價，會相差好幾倍的原因。

　　【點評】楊晨

　　【追問】我們再來看一個案例。繼湖北4家寶馬經(jīng)銷商因私自收取PDI檢測費被處以162萬元的罰款后，日前，上海市政府發(fā)布的消息稱，上海市消保委及市價檢局就PDI檢測費約談寶馬汽車供應(yīng)商及在滬經(jīng)銷商，指出PDI檢測費屬于經(jīng)銷商應(yīng)盡的義務(wù)，不應(yīng)該以此為由向消費者收取費用。而在滬寶馬經(jīng)銷商也承諾將立即停收PDI檢測費，退還已收取的費用。您怎么看？

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　　【播報】網(wǎng)羅財經(jīng)熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經(jīng)。我是趙巍娜，大家也可以通過掃描屏幕右下方二維碼，收看我們節(jié)目的精彩視頻。以下是今天節(jié)目主要內(nèi)容：

　　1、【導(dǎo)視】新華網(wǎng)文章稱京津冀區(qū)域發(fā)展難均衡，北京養(yǎng)老金是河北7倍。稍后請評論員楊晨帶來解讀。

　　【播報】綜合十大財經(jīng)網(wǎng)站，“財經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導(dǎo)視】央視曝光進口車在華售價高于完稅價幾十萬，車企瓜分利潤。

　　3、【導(dǎo)視】味全、85度C等多家知名企業(yè)卷入臺灣地溝油大案。

　　4、【導(dǎo)視】開發(fā)商頻放大幅優(yōu)惠信號，有分析指出是時候入市買房了。

　　5、【導(dǎo)視】媒體曝光華為內(nèi)部上億元受賄窩案，116名員工涉嫌腐敗。

　　【播報】首先，來看財經(jīng)今榜的頭條新聞。

　　“這邊飲水靠打井，那邊自來水通到戶；這邊護林苗木補貼一畝300元，那邊3500元；這邊每月養(yǎng)老金55元，那邊漲到350元……”一條分界公路，分割了兩個村莊，村民的生活和社會福利也相差甚遠(yuǎn)，這樣的情景就發(fā)生在河北省淶水縣蘧家磨村和北京市房山區(qū)鄭家磨村。這兩個村莊僅隔一條公路，村民的養(yǎng)老金卻差了7倍。

　　對此，新華網(wǎng)的一篇文章指出，要解決社會福利分配不均的問題，關(guān)鍵還是要實現(xiàn)京津冀區(qū)域經(jīng)濟的一體化，使各地經(jīng)濟均衡發(fā)展。但目前來說，“兩市一省”格局導(dǎo)致的行政主導(dǎo)型經(jīng)濟是阻礙“京津冀”區(qū)域協(xié)同發(fā)展的最大障礙，解決戶籍制度背后各種資源的分布不公、社會福利不均等問題，將是實現(xiàn)京津冀一體化發(fā)展必須要面對的難關(guān)。也有人形象地說：“什么時候，張家口的小伙子能娶上北京的媳婦，那一體化就成功了?！?

　　【點評】楊晨

　　【追問】還有一條政策方面的消息請您點評一下?！督?jīng)濟參考報》日前從國資委人士處獲悉，目前國資委和相關(guān)部門正在加快研究和制定被稱為國家版的國企改革總體方案，據(jù)悉，該方案最快有望在年內(nèi)出臺。您怎么看這份“國家版”方案？

　　【播報】來看今天財經(jīng)今榜第二位的新聞。

　　“進口車壟斷汽車市場”一說由來已久，一方面進口車推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，另一方面它們?yōu)E用市場支配地位、賺取暴利的經(jīng)營模式，也引起了越來越多的質(zhì)疑。近日央視一檔節(jié)目就對此進行了曝光：一輛奧迪A8尊享型汽車售價為85萬元，其市場售價高出了完稅價的近29萬元；一輛路虎攬勝3.0售價為89萬元，市場售價同樣高出了完稅價的近66萬元。這樣的價格讓人瞠目結(jié)舌。

　　而據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副秘書長蓋方證實，4s店里進口汽車的售價一般由汽車生產(chǎn)廠家直接制定，廠家壟斷著汽車銷售市場的定價權(quán)，這也就是說，其實是車企瓜分了這些利潤。而4S店作為銷售方，卻只能靠維修保養(yǎng)賺錢，這也正是為什么同樣的商品，在修理廠、汽配城和4S店的報價，會相差好幾倍的原因。

　　【點評】楊晨

　　【追問】我們再來看一個案例。繼湖北4家寶馬經(jīng)銷商因私自收取PDI檢測費被處以162萬元的罰款后，日前，上海市政府發(fā)布的消息稱，上海市消保委及市價檢局就PDI檢測費約談寶馬汽車供應(yīng)商及在滬經(jīng)銷商，指出PDI檢測費屬于經(jīng)銷商應(yīng)盡的義務(wù)，不應(yīng)該以此為由向消費者收取費用。而在滬寶馬經(jīng)銷商也承諾將立即停收PDI檢測費，退還已收取的費用。您怎么看？

　　【播報】來看今天財經(jīng)今榜第三位的新聞。

　　上海福喜問題肉事件的影響尚未完全消除，又一起食品安全事件發(fā)生了，這次的關(guān)鍵詞是地溝油。據(jù)中國廣播網(wǎng)消息，臺灣“強冠企業(yè)股份有限公司”近期收購了大量劣質(zhì)油，銷售給多家下游用戶用以生產(chǎn)食品，該事件已經(jīng)牽扯到1200多家企業(yè)，其中包括味全、85度C等知名品牌。雖然該事件主要發(fā)生在臺灣，但香港、澳門等地區(qū)都受到了影響。相關(guān)問題油品并沒有通過官方渠道進入大陸，但部分產(chǎn)品可能已經(jīng)通過網(wǎng)購等渠道進入了大陸市場。

　　對此，味全和85度C都回應(yīng)表示，他們沒有使用臺灣地區(qū)的食用油脂。中國農(nóng)業(yè)大學(xué)食品科學(xué)與營養(yǎng)工程學(xué)院副教授朱毅認(rèn)為，這次事件將影響臺灣本土的消費自信，影響其他地區(qū)對臺灣食品的消費他信。目前食品安全已經(jīng)是全球性的難題，在任何國家和地區(qū)都沒有零風(fēng)險。只有更嚴(yán)密的監(jiān)管體系，輔以令人望而生畏的懲治措施，才能將此類造假丑聞的生存空間壓縮到最小。

　　【點評】楊晨

　　【播報】繼續(xù)來看財經(jīng)今榜第四位的新聞。

　　北京秋季房展馬上要開幕了，一些開發(fā)商已經(jīng)頻頻放出了“大幅優(yōu)惠促銷”的信號。據(jù)新華網(wǎng)消息，在參展的北京、天津、海南等全國多個區(qū)域樓盤中，絕大部分都有優(yōu)惠。以北京項目為例，知名地產(chǎn)品牌綠地、中國鐵建、北京城建的項目，分別打出了“2萬抵5萬團購優(yōu)惠”“最高2萬抵10萬”“10萬抵20萬優(yōu)惠”等促銷口號，其中北京城建一個項目甚至還提出了最高優(yōu)惠30萬的承諾。

　　面對開發(fā)商打出的優(yōu)惠，不少人表示已經(jīng)到了入市買房的最佳時機，因為當(dāng)前房價小幅波動，與業(yè)主還有議價空間，房源選擇面比較大，挑選余地也比較多。也有部分業(yè)內(nèi)人士表示，目前市場在售的一些二手房房源均價相比年初最高點，跌幅已經(jīng)超過15%，基本到底了，可以買了；但新房很多還沒降，仍有降價空間。

　　【點評】楊晨

　　【播報】來看財經(jīng)今榜第五位的新聞。

　　盡管從2005年開始通過宣誓方式要求所有干部杜絕腐敗，2013年年初又召開董事會自律宣言宣誓大會，但是中國最大的電子企業(yè)華為仍然遇到了棘手的反腐問題。新華網(wǎng)援引其他媒體報道說，一個華為內(nèi)部傳出，但未經(jīng)華為官方證實的消息稱，華為的終端業(yè)務(wù)今年發(fā)現(xiàn)了上億元的受賄個案。另據(jù)華為最近通告顯示，截至8月16日，已查實內(nèi)部有116名員工涉嫌腐敗，涉及69家經(jīng)銷商，其中4名員工已被移交司法處理。

　　華為總裁任正非曾強調(diào)，沒有什么可以阻擋華為公司前進，唯一能阻擋的，就是內(nèi)部腐敗。不過也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果華為容忍腐敗，會發(fā)展得更快。值得注意的是，近期華為再提“反腐”，不僅是對腐敗的“零容忍”，也突顯了華為在新興業(yè)務(wù)高速發(fā)展與規(guī)范管理之間的難題。

　　【點評】楊晨

　　【播報】新聞熱點，財經(jīng)解讀，以上是本期節(jié)目的全部內(nèi)容，謝謝您的收看，您也可以通過掃描屏幕右下方二維碼，收看我們以往節(jié)目的精彩視頻。再見。