波音777-300ER將成為東航“太平洋計劃”主力軍
- 發(fā)布時間:2014-09-09 23:13:40 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
新華網(wǎng)北京9月9日電(記者錢春弦)從東航的洛杉磯及紐約航線開始,通體純白新涂裝、全球頂級配置的波音777-300ER客機將充當(dāng)中國東方航空公司“太平洋計劃”的主力軍。
東航9月下旬將正式引進的首架波音777-300ER飛機,將是機隊全面“換裝”的“領(lǐng)頭燕”。11月開始,首架波音777-300ER飛機將正式執(zhí)飛洛杉磯和紐約航線。
波音777-300ER將成為東航“太平洋計劃”的主力軍。根據(jù)這一計劃,未來3年,東航將重點加密北美航線,以全面升級的軟硬件服務(wù),提升跨太平洋航線競爭能力。
東航9日公布的新標(biāo)識在保留原標(biāo)識核心元素“燕子”基礎(chǔ)上,突破了上世紀(jì)80年代國內(nèi)企業(yè)普遍采用的圓框設(shè)計風(fēng)格,優(yōu)化了對稱式硬朗線條,將東航簡稱首字母“CE”與核心視覺元素“燕子”融為一體,呈現(xiàn)輕盈靈動“領(lǐng)頭燕”振翅高飛形象。波音777-300ER新飛機涂裝通體純白,接近法航、漢莎、美國航空等全球大型航空公司主流涂裝風(fēng)格。新涂裝的亮相,標(biāo)志著中國三大航之一的東航品牌建設(shè)邁出突破性一步,將推動?xùn)|航轉(zhuǎn)型升級,提升國際化經(jīng)營能力。
據(jù)悉,東航借鑒國外航企做法,將采取成本優(yōu)先換標(biāo)方式,如結(jié)合機隊涂裝的自然更替年限進行“零成本”換裝,預(yù)計完全更換周期將長達5年左右。2018年,20架波音777-300ER飛機全部交付后,東航將成為中國最大的該機型運營商。
太平洋(601099) 詳細(xì)
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭