原標題：京藏高速從六環(huán)堵到居庸關(guān)

　　進入9月之后一直繁忙不堪的城市道路，今天獲得了喘息之機。上午10點，全市路網(wǎng)擁堵指數(shù)為代表基本暢通的3.7。交通壓力和去年一樣，被京藏、京承、京開等高速公路吸引了過去。

　　早晨7點，駛?cè)刖┎馗咚俾凡街辆佑龟P(guān)路段的司機們肯定會想到“莫道君行早，更有早行人”的詩句。此時，這里已經(jīng)排出了堵車長龍。半個小時之前，京承高速主收費站前已經(jīng)開始了短距離的擁堵。而7點前后，受到京城入口的影響，五環(huán)路東向西方向來廣營橋東也開始堵車。而此時，全市路網(wǎng)的擁堵指數(shù)只有1.2。

　　此后一個小時，市區(qū)路網(wǎng)的擁堵指數(shù)緩慢上升，京藏高速的擁堵卻愈演愈烈。路況圖上顯示，從六環(huán)路一直到居庸關(guān)，車輛行駛相當緩慢。此時，京開也加入到了堵車的行列中。

　　上午9點半，來自首發(fā)集團信息中心的數(shù)據(jù)顯示：京藏出京北沙灘至清河橋車多，清河主站支入口管制，出京小湯山至南口約15公里、水關(guān)、市界車多；東六環(huán)內(nèi)環(huán)六元橋發(fā)生事故，后方車多；東六環(huán)外環(huán)土橋至常屯約7公里車多；京開出京雙源橋至黃垡橋約15公里車多；京承高速出京望和橋至吉祥寺橋車多；京港澳出京琉璃河南車多；京哈出京k24處海子洼橋事故，后方車多。

　　10點之后，城區(qū)的交通壓力也開始快速上升。10時許，四環(huán)至五環(huán)路之間已經(jīng)出現(xiàn)了中度擁堵狀態(tài)。二環(huán)三環(huán)上的常規(guī)擁堵路段交通壓力逐漸增加。J060 J147

　　今天火車最“擠” 加臨客34列

　　本報訊（記者孫文文 通訊員郝樹鵬）今天是整個中秋運輸期間最高峰，記者從北京鐵路局獲悉，當日北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客45.5萬人。

　　中秋期間，北京西站預(yù)計發(fā)送旅客總量為64.5萬人，日均16.1萬人。預(yù)計今天為運輸高峰日，北京西站將發(fā)送旅客19.3萬；北京站預(yù)計發(fā)送人數(shù)11.5萬；北京南站當日上車旅客人數(shù)也將超過14.5萬人，比暑運最高峰還要多6.6%。整個中秋假期，北京南站預(yù)計發(fā)送旅客48萬人，日均上車12萬人，同比增長20%，為各站增幅最大。

　　為應(yīng)對中秋出行最高峰，今天北京地區(qū)共加開武漢、鄭州東、大連等方向臨客34列。其中，北京西站加開列車7列，北京站加開列車12列、北京南站加開列車15列。北京西站京廣高鐵將實行高峰運行圖，21個學(xué)生票售票窗口全開。北京南站京滬高鐵將開行79對動車組列車，并據(jù)客流情況加開青島、濟南、德州方向的4趟臨客動車組。京津城際也在開行周末運行圖的基礎(chǔ)上，增開唐山、哈爾濱方向的多趟臨客。京津城際快速進站廳和京滬高鐵的快速進站區(qū)將適時“加班”，客流高峰期將延長開啟時間至19時30分。

　　從昨天開始，新兵運輸工作已經(jīng)開啟。北京南站為新兵們開辟了專用候車區(qū)，并設(shè)置?？谑燮保瑸樾卤M站開通了“綠色通道”。

　　鐵路部門提示，中秋集中出行旅客較多，乘車最好提早1至2小時到達車站，避免誤車。 J192