本報(bào)訊（記者 岳付玉）本市在建最大地鐵車站——金鐘河大街站，因施工現(xiàn)場(chǎng)綠色文明環(huán)保而榮獲“市級(jí)觀摩工地”，一時(shí)間吸引多家施工單位前往觀摩學(xué)習(xí)。

　　作為5號(hào)線、6號(hào)線、Z2線的3線換乘樞紐，金鐘河大街站建筑面積5.8萬(wàn)平方米，一般的地鐵標(biāo)準(zhǔn)車站建筑面積僅為1.2萬(wàn)平方米。未來(lái)6號(hào)線與Z2線將同時(shí)出現(xiàn)在地下二層。車站還設(shè)置了9個(gè)出入口、8個(gè)風(fēng)道，這在全國(guó)都是比較少見(jiàn)的，一般的地鐵標(biāo)準(zhǔn)車站僅有3個(gè)出入口、2個(gè)風(fēng)道。一眼望去，正在施工的站臺(tái)區(qū)又深又寬，工作人員說(shuō)，最深達(dá)26.8米，而一般的地鐵標(biāo)準(zhǔn)車站最深19米。

　　記者發(fā)現(xiàn)，如此龐大的工程，現(xiàn)場(chǎng)卻井然有序，各種指示標(biāo)牌一目了然。工地外側(cè)特設(shè)的實(shí)物模型區(qū)、企業(yè)文化墻讓人耳目一新。施工現(xiàn)場(chǎng)還有天津地鐵首個(gè)安全體驗(yàn)館。工地滅火器使用、半空作業(yè)“蜘蛛人”安全帶使用體驗(yàn)、高空墜落體驗(yàn)……這里幾乎囊括了工地安全管理的全部?jī)?nèi)容，相關(guān)設(shè)施很時(shí)尚，一旁還配有專業(yè)人員講解。記者體驗(yàn)了一下安全帽撞擊。雖然心里早有準(zhǔn)備，但當(dāng)小鐵球擊中安全帽的一瞬間，那股力道還是把人驚出一身冷汗。一旁的工作人員說(shuō)，每有新的施工人員上崗，都會(huì)過(guò)來(lái)認(rèn)真體驗(yàn)，“讓大家在恐懼中繃緊安全弦”。

　　金鐘河大街站項(xiàng)目部相關(guān)人士告訴記者，通常來(lái)說(shuō)，這個(gè)體量的工程工期約需3—4年，但該項(xiàng)目的工期僅為26個(gè)月，再加上大量的技術(shù)難題，真是“工期緊，任務(wù)重”，工地上平均每天約有五六百人同時(shí)施工，因此安全、環(huán)保至關(guān)重要，工作環(huán)境好，大家的干勁兒更足。