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給大熊貓準(zhǔn)媽媽“讓路”有何不可？

  • 發(fā)布時間：2014-09-05 09:34:56  來源：中國民航報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　懷仁

　　英國民航局日前發(fā)出一條罕見的航行通告，告知飛行員在動物繁育期間，不要在愛丁堡動物園附近低空飛行，以免低飛的飛機和直升機噪音對動物繁殖產(chǎn)生干擾。英國媒體稱，此舉主要是為了保護(hù)企鵝繁殖，并防止中國大熊貓“甜甜”在懷孕的關(guān)鍵階段因受到噪音干擾而流產(chǎn)。

　　看到這樣一則新聞，不少人會覺得好奇、可笑，甚至?xí)a(chǎn)生疑惑：飛機噪音是會對動物造成影響，但僅因為要保護(hù)企鵝繁殖、防止大熊貓流產(chǎn)，就需要讓飛機繞道嗎？是否有點太小題大做、上綱上線了？

　　現(xiàn)如今，人和動物的和諧相處越來越被重視和強調(diào)。不僅如此，從情理上講，在乘坐飛機出行的時候，我們不僅希望自己有一段幸福愉悅的旅途，更希望在享受空中快樂時不給別人、不給我們?nèi)祟惖暮门笥褎游铩疤矶隆薄?/p>

　　盡管每座機場在建設(shè)之初都會考慮到噪音影響因素，但是飛機起降產(chǎn)生的噪音對一些居民或者動物群體的影響不可能完全消除。事實上，從已有的案例來看，針對受噪音影響較大區(qū)域，有關(guān)方面已經(jīng)采取措施，或者建議搬遷，或者根據(jù)不同性質(zhì)的噪音采取治理措施，或者對飛行噪音進(jìn)行跟蹤監(jiān)測。

　　而在特殊時期，我國民航也會考慮到噪音的影響，采取超常規(guī)措施“讓路”。比如，今年夏天，往返黃山機場的航班比往年多。在今年高考期間，因飛機起飛后要經(jīng)過1個考點，黃山機場在保障安全的前提下調(diào)整了起飛航向，避開了考場，開啟了機場為考生讓路的“靜音”模式。這些充滿人情味的舉措讓人感動。

　　民航業(yè)的發(fā)展不僅重視效益，而且越來越重視品質(zhì)。近幾年，越來越多的民航單位秉承“綠色民航”理念，從機場建設(shè)、機型及航線選擇等方面入手，努力減小民航發(fā)展對環(huán)境的影響。實現(xiàn)“綠色民航”需要更多高科技手段，也需要從“給大熊貓媽媽‘讓路’”這樣的小事做起。

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