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黃奇帆解析內(nèi)陸城市重慶的開(kāi)放特征

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-02 22:28:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  中新社重慶9月2日電 (唐楓)“一個(gè)地區(qū)開(kāi)放不開(kāi)放,首先看有沒(méi)有大通道,有沒(méi)有大通關(guān),有沒(méi)有大平臺(tái),這三個(gè)是開(kāi)放的重要標(biāo)志?!?日,在重慶舉行的2014中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇上,重慶市長(zhǎng)黃奇帆作為時(shí)半小時(shí)的致辭演講,“開(kāi)放”成為其演講的關(guān)鍵詞。

  重慶地處中國(guó)西部?jī)?nèi)陸,是中西部地區(qū)唯一的直轄市。黃奇帆認(rèn)為,內(nèi)陸城市也能開(kāi)放,開(kāi)放是一種觀念,是一種制度安排,是一種文化,它和地理位置無(wú)關(guān)。

  黃奇帆介紹,重慶近年來(lái)建設(shè)水、陸、空三方面的交通樞紐。重慶機(jī)場(chǎng)客流量和國(guó)際貨運(yùn)吞吐量五年來(lái)大幅增長(zhǎng),已成為樞紐性國(guó)際機(jī)場(chǎng);水港是長(zhǎng)江上游的主要樞紐港,集裝箱年吞吐能力達(dá)300萬(wàn)箱;鐵路依托渝新歐成了中歐鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的西線主體和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要載體。

  此外,重慶機(jī)場(chǎng)是內(nèi)陸一類(lèi)口岸機(jī)場(chǎng),港口也是一類(lèi)口岸港口,重慶團(tuán)結(jié)村火車(chē)站(渝新歐鐵路的起點(diǎn))為內(nèi)陸的一類(lèi)口岸。黃奇帆稱(chēng),重慶水、陸、空三個(gè)交通樞紐因同時(shí)有口岸功能,所以不僅是中國(guó)內(nèi)陸的交通樞紐,也是國(guó)際樞紐。此外,三個(gè)樞紐還一一配對(duì)有保稅區(qū),這在中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)獨(dú)此一家。三個(gè)“三合一”(樞紐、口岸、保稅區(qū)),正是重慶開(kāi)放的標(biāo)志性特征。

  開(kāi)放使重慶成為進(jìn)出口貿(mào)易、引進(jìn)外資成倍增長(zhǎng)的內(nèi)陸城市。黃奇帆列舉兩組數(shù)據(jù)為證。五年前,重慶進(jìn)出口貿(mào)易額60多億美元,去年即達(dá)687億美元。在世界金融危機(jī)背景下,地處內(nèi)陸的重慶進(jìn)出口貿(mào)易猛漲十倍,預(yù)計(jì)今年接近千億美元。其二是外資,五六年前,重慶每年引進(jìn)外資約10億美元,2011年開(kāi)始進(jìn)入每年100億美元階段,連續(xù)三年達(dá)百億美元,和沿海八省并列成為每年引進(jìn)外資百億美元以上的一個(gè)地區(qū)。

  黃奇帆透露,重慶政府最近和各大企業(yè)集團(tuán)一起會(huì)商,形成未來(lái)五年重慶的十大支柱產(chǎn)業(yè),包括集成電路、液晶面板、機(jī)器人、石墨烯新材料、化工產(chǎn)品新材料、生物醫(yī)療工程、環(huán)境產(chǎn)業(yè)工程、新能源汽車(chē)工程、頁(yè)巖氣等。重慶確定這十大產(chǎn)業(yè)主要是根據(jù)中國(guó)每年進(jìn)口商品種類(lèi),在進(jìn)口量前50位的商品中,選取重慶有條件干、有可能干、有一定基礎(chǔ)的來(lái)做。(完)

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