中國國航成為中美中歐市場第一大承運人
- 發(fā)布時間：2014-09-02 21:38:06 來源：新華網(wǎng) 責任編輯：羅伯特
新華網(wǎng)北京9月2日電（記者錢春弦）記者從此間的“全球友好機場總裁論壇”上獲悉，今年7月，中國國際航空公司超過美國聯(lián)合航空公司，一舉成為中美間民用航空的最大承運人。與此同時，國航保持了中歐航線第一大承運人地位，并遙遙領(lǐng)于其他公司。
國航總裁助理兼規(guī)劃發(fā)展部總經(jīng)理朱松巖說，在航點數(shù)、班次、座位方面，目前國航的北京樞紐處于亞洲領(lǐng)先地位。同時成為中美、中歐市場第一大承運人，表明國航北京樞紐處于亞洲領(lǐng)先地位。
目前，國航與首都機場正共同打造北京樞紐。由于國航行李直掛航點逐年增加以及首都機場72小時過境免簽政策，國航在北京國際中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)不斷增加，中轉(zhuǎn)地位顯著增強。
2004年以來，國航北京樞紐的運力投入增速領(lǐng)先于國內(nèi)及周邊競爭樞紐，使得國航北京樞紐運力集中度高于國內(nèi)其他樞紐。為適應樞紐建設，國航主動調(diào)整機隊結(jié)構(gòu)，機型簡化至5個系列11種子機型，每種機型的架數(shù)達40架，機齡降至6．3年。
中國國航(601111) 詳細
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