中新社北京9月1日電 (記者 周音)中國鐵路總公司1日披露，截止8月31日，為期62天的2014年鐵路暑運落下帷幕。62天來，全國鐵路累計發(fā)送旅客46298萬人次，同比增長14.2%，創(chuàng)鐵路暑運旅客發(fā)送新紀錄。

　　記者從中國鐵路總公司獲悉，今年暑運期間，學(xué)生、務(wù)工、探親、旅游、商務(wù)流等多重客流疊加，鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)高位運行，日均達到746.7萬人次。在學(xué)生客流集中出行的情況下，兩輪客流高峰分別出現(xiàn)在7月初和8月底。7月12日，全國鐵路客流達到819.3萬人次，這是鐵路暑運客流首次突破800萬人次。8月16日，鐵路暑運單日旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高，達到827.7萬人次。暑運期間，全國鐵路旅客發(fā)送量超過700萬人次共有51天，這一數(shù)字比去年增加了45天。

　　暑運以來，高鐵列車倍受青睞。全國鐵路動車組累計發(fā)送旅客17047萬人次，日均旅客發(fā)送量275.0萬人次，占全國鐵路暑期日均旅客發(fā)送量的36.2%。其中，京廣高鐵日均達到39.4萬人次，京滬高鐵日均34.6萬人次，哈大高鐵日均13.3萬人次。石太客專、合寧合武高鐵、漢宜鐵路、西寶高鐵、膠濟客專、寧杭高鐵、昌?？蛯?、廣深港高鐵等均刷新了開通運營以來的單日客流新紀錄。

　　普速旅客列車仍是“主力軍”。暑運期間，鐵路部門共增開了長春—烏魯木齊、福州—烏魯木齊、昆明—烏魯木齊、青島—深圳、齊齊哈爾—北京、貴陽—北京西、成都—煙臺、西安—沈陽北等長途普速列車43對，特別是在客流較大的鄭州—上海、九江—廣州、北京—東北方向等加開了16對旅客列車；對杭州—哈爾濱1470/1、1472/69次等12對普速列車提高等級，旅行速度進一步提升。

　　今年暑運，為切實解決好服務(wù)旅客“最后一公里”的問題，鐵路機構(gòu)將安全出行、方便出行、溫馨出行服務(wù)措施常態(tài)化，強化安全風(fēng)險管理，完善各項便民利民措施，確保了全國鐵路暑期運輸?shù)陌踩行颉?完)