“吸煙用的火柴是怎么帶上飛機(jī)的？”昨天凌晨，乘坐中國(guó)聯(lián)合航空公司（簡(jiǎn)稱中聯(lián)航）KN5216次航班從成都飛往北京的旅客發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)在飛行過程中，先是有乘客在機(jī)艙內(nèi)的廁所吸煙被制止，后在經(jīng)停太原時(shí)，又有乘客在機(jī)艙外舷梯口吸煙，吸煙行為被制止后，部分乘客要求重新安檢再繼續(xù)飛行，但機(jī)組人員并未聽從乘客建議。

　　昨日凌晨5點(diǎn)，飛機(jī)在北京南苑機(jī)場(chǎng)落地后，多名乘客因?qū)C(jī)組工作不滿，在機(jī)場(chǎng)要求機(jī)長(zhǎng)道歉，滯留9個(gè)小時(shí)后，中聯(lián)航為在場(chǎng)乘客賠償1800元現(xiàn)金，并表示將進(jìn)一步調(diào)查，如情況屬實(shí)將退還乘客機(jī)票費(fèi)用。

　　起飛1小時(shí)后

　　小伙廁所內(nèi)吸煙

　　KN5216次航班是中聯(lián)航由成都飛往北京的航班。8月30日晚8點(diǎn)半，180名乘客在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)順次安檢進(jìn)入候機(jī)大廳，飛機(jī)延誤了一小時(shí)后，晚上10點(diǎn)，飛機(jī)從成都起飛。

　　“起飛后1小時(shí)左右，我排隊(duì)上廁所時(shí)，聞到強(qiáng)烈的煙味?！背丝完滔壬f，他立即將此情況告訴了飛機(jī)乘務(wù)員，乘務(wù)員對(duì)機(jī)上乘客進(jìn)行逐個(gè)排查?！拔疫€聽到乘務(wù)員問報(bào)警器怎么不響?！?/p>

　　晏先生說，乘務(wù)員后來找到了抽煙的乘客，坐在39J。另?yè)?jù)乘客稱，乘務(wù)員找到吸煙的年輕男子，找出火柴和香煙，并將火柴沒收。

　　飛機(jī)備降太原

　　5乘客舷梯又抽煙

　　昨日凌晨12點(diǎn)，由于北京天氣惡劣，飛機(jī)備降山西太原?！霸诓畈欢?點(diǎn)半的時(shí)候，5名乘客從打開的機(jī)艙門走了出去，在舷梯上抽煙。飛機(jī)不遠(yuǎn)處就是加油車，多危險(xiǎn)啊”，乘客霍先生說，乘務(wù)員接到乘客反映后，給這些人送過去裝了水的紙杯，讓他們把煙掐滅。

　　乘客白女士用手機(jī)拍攝下了吸煙者被命令熄滅香煙的視頻，顯示幾名年輕男子在機(jī)艙外抽煙，其中一位還將抽了半截的煙扔在地上，用腳踩滅。

　　霍先生說，太原機(jī)場(chǎng)的民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，提議要全部旅客重新下機(jī)、過安檢?！皺C(jī)組人員說不用了。”航班于凌晨4點(diǎn)重新起飛。

　　昨日，太原武宿機(jī)場(chǎng)警方證實(shí)了霍先生的說法，稱民警已對(duì)吸煙乘客做了相關(guān)處理，但具體處理的方式不方便透露。

　　滯留南苑機(jī)場(chǎng)

　　乘客討說法獲賠償

　　“我們希望機(jī)長(zhǎng)為他的工作態(tài)度道歉，同時(shí)賠償我們的損失。”霍先生說，昨日凌晨5點(diǎn)飛機(jī)抵達(dá)北京南苑機(jī)場(chǎng)，40多名乘客選擇留在機(jī)場(chǎng)，希望航空公司給個(gè)說法。

　　在霍先生提供的錄音里，機(jī)長(zhǎng)稱其知道有人抽煙，但反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“既然已安全到達(dá)，還說什么呢？”

　　昨日上午11點(diǎn)，經(jīng)過商議后霍先生代表乘客向航空公司提出訴求，要求機(jī)長(zhǎng)道歉，退還全體旅客機(jī)票費(fèi)用及在機(jī)場(chǎng)等待的誤工費(fèi)。

　　對(duì)此，中聯(lián)航公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，在安檢中，火柴屬于較難發(fā)現(xiàn)的易燃物品，一些乘客存在僥幸心理將火柴混在行李中帶上飛機(jī)的情況也曾遇到過。我們會(huì)跟當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)案件的成都機(jī)場(chǎng)公司反映，建議他們加強(qiáng)檢查。

　　昨日下午2點(diǎn)，航空公司經(jīng)與乘客代表溝通達(dá)成和解，航空公司賠償現(xiàn)場(chǎng)23名顧客每人1800元費(fèi)用，并贈(zèng)送一張國(guó)內(nèi)往返機(jī)票，同時(shí)調(diào)查此次事件，如乘客所反映的問題屬實(shí)，將由機(jī)長(zhǎng)正式道歉，并退還23位旅客成都至南苑機(jī)場(chǎng)的機(jī)票。

　　●中華人民共和國(guó)民用航空法

　　禁止旅客隨身攜帶危險(xiǎn)品乘坐民用航空器。禁止違反國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定將危險(xiǎn)品作為行李托運(yùn)。危險(xiǎn)品品名由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定并公布。

　　●成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全檢查須知

　　根據(jù)中國(guó)民用航空局規(guī)定，禁止旅客隨身攜帶或在托運(yùn)行李中夾帶打火機(jī)、火柴乘坐民用航空飛機(jī)。

　　1 火柴是如何通過機(jī)場(chǎng)安檢的？

　　昨天下午，記者以乘客身份致電成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，安檢處負(fù)責(zé)人查詢監(jiān)控后表示，乘客所提供的坐在39J座位的吸煙者在30日晚上通過安檢時(shí)，拎了一個(gè)拉桿箱和一個(gè)紙袋?！安榱吮O(jiān)控，沒有任何異樣，衣物做了仔細(xì)檢查，肯定不會(huì)攜帶，有可能放在拉桿箱的隱蔽處了。”該負(fù)責(zé)人表示，目前還沒接到中聯(lián)航反饋的相關(guān)情況。

　　對(duì)于有乘客攜帶火柴登機(jī)，該負(fù)責(zé)人表示，火柴屬安檢較難檢出的物品，“一般打火機(jī)會(huì)比較容易發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槔锩婧扇夹詺怏w，表面有鐵質(zhì)的材料，安檢機(jī)容易辨別?！?/p>

　　航空專家張起淮表示，打火機(jī)、火柴均屬易燃易爆物品，都明令禁止攜帶上飛機(jī)。

　　2 飛機(jī)上吸煙有什么措施應(yīng)對(duì)？

　　航空專家張起淮介紹，乘客在飛機(jī)艙內(nèi)和舷梯邊抽煙的行為均是明令禁止的，機(jī)長(zhǎng)和空警可根據(jù)行為嚴(yán)重程度決定對(duì)其處以拘留、罰款、帶下飛機(jī)、重新安檢、或拒絕其登機(jī)等處罰。

　　張起淮說，遇到違法乘客，機(jī)長(zhǎng)在飛行過程中可通知地面等待處理，空警也可對(duì)該乘客采取一定措施。“同時(shí)機(jī)組人員要對(duì)這樣的乘客進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控?！?/p>

　　但據(jù)乘客反映，對(duì)吸煙者空乘人員只是上前勸阻，在太原機(jī)場(chǎng)民警趕到后介紹了一些情況，此外并未采取其他措施。對(duì)于為何沒有進(jìn)一步處置，中聯(lián)航工作人員表示，還需與當(dāng)事的機(jī)組成員進(jìn)行了解。

　　3 能否采取重新安檢等強(qiáng)制措施？

　　張起淮說，在飛機(jī)上抽煙和飛機(jī)停在地面在加油過程中抽煙，都是非常危險(xiǎn)的行為。乘客在飛機(jī)上抽煙屬安全觀念弱的行為，應(yīng)被處以相關(guān)罰款。在此事件中，空乘人員如用制止的方式方法處理無效，就應(yīng)選擇如拘留、重新安檢等更加強(qiáng)制的辦法解決，并由空警執(zhí)法，令其上交火柴等。

　　張起淮認(rèn)為，機(jī)組人員還要仔細(xì)檢查飛機(jī)，“煙感器沒反應(yīng)時(shí)也是有巨大隱患的，乘客的安全不能被輕視。”

　　4 事后能否追加處罰吸煙乘客？

　　昨日，乘客反映，飛機(jī)抵達(dá)北京南苑機(jī)場(chǎng)后，吸煙的乘客已領(lǐng)取行李離開機(jī)場(chǎng)，并未見其受到任何處罰。

　　對(duì)此，中聯(lián)航工作人員表示，具體情況還需與當(dāng)時(shí)乘務(wù)員進(jìn)行溝通了解。對(duì)于這些吸煙乘客是否會(huì)被航空公司“黑名單”記錄在案，中聯(lián)航的一位負(fù)責(zé)人透露，目前國(guó)內(nèi)的大部分航空公司還未對(duì)乘客實(shí)行“黑名單”。