沃爾沃：2020年消滅碰撞傷亡
- 發(fā)布時間：2014-09-01 02:33:07 來源：科技日報 責(zé)任編輯：羅伯特
■圖片車聞
與寶馬追逐操控、奔馳主打尊貴等相比，沃爾沃始終把安全作為品牌特色來打造。而隨著技術(shù)的發(fā)展，這種對安全的追求，變得更加極致。
2015款XC90就是一個例子，從這款新車上，人們能夠看到沃爾沃正一步步向著自己的目標(biāo)：“2020年消滅因碰撞事故造成的傷亡”而邁進(jìn)。XC90還傳達(dá)出這家公司對安全與無人駕駛之間關(guān)系的理解：只要人類始終無法克服走神、急病等隱患，想要駕車變得更加安全的方式就是放棄方向盤，即無人駕駛。沃爾沃產(chǎn)品戰(zhàn)略高級副總裁萊克斯·科斯馬克思說，XC90開啟了沃爾沃向無人駕駛汽車發(fā)展的第一步。（何曉亮）
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”：優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭
