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沈鐵局阜新工務(wù)段科學(xué)研判防脹軌跑道

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-01 02:33:41  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日?qǐng)?bào)訊（張寶柱）暑運(yùn)以來，氣溫持續(xù)攀升，阜新工務(wù)段“防”字當(dāng)頭，采取科學(xué)有效措施，防止無縫線路脹軌跑道。

　　這個(gè)段每天收工前對(duì)當(dāng)日作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行回檢，嚴(yán)格落實(shí)“四不超、五不走”制度。同時(shí)，采取全面鎖定線路、應(yīng)力放散、調(diào)整均勻軌縫、夯實(shí)道床，整治塌砟接頭等線路病害，補(bǔ)充道碴等科學(xué)措施，提高線路的穩(wěn)定性。當(dāng)氣溫超過30℃時(shí)，各工區(qū)停止一切破壞軌道穩(wěn)定性的作業(yè)。各車間開展防脹應(yīng)急處置演練，提高一線職工應(yīng)急處理能力。

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