重慶晨報(bào)訊 （記者 王秋思）昨日，第十七屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕，全球102個(gè)汽車品牌參與，廠商直接參與比例高達(dá)98%。除了瞄準(zhǔn)巨大的家用車市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場(chǎng)也成為各大廠家追逐的熱點(diǎn)。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，今年上半年，經(jīng)濟(jì)型轎車逆勢(shì)同比增幅超過了18.3%。

　　長(zhǎng)安逆勢(shì)換代搶市場(chǎng)

　　昨日，長(zhǎng)安悅翔V7在成都車展首次亮相，這是自2012年長(zhǎng)安悅翔V5后，對(duì)該車系的又一次改版。

　　記者了解到，V7的尺寸更大，提升了產(chǎn)品空間，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更新?lián)Q換代。并配備了超越同級(jí)車型的配置，如：一鍵啟動(dòng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助燈新潮配置。而這些配置一直是10萬元以上的車型所擁有的?！巴ㄟ^對(duì)悅翔系列進(jìn)行升級(jí)改款后，我們?nèi)詫⒂酶咝詢r(jià)比的方式，加大對(duì)中低級(jí)汽車市場(chǎng)的占有率?！?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sz000625/" target="_blank" title="長(zhǎng)安汽車 000625">長(zhǎng)安汽車總裁張寶林表示，這款汽車的售價(jià)將在6—9萬元之間。

　　張寶林表示，今年經(jīng)濟(jì)型轎車一直處于較高的增長(zhǎng)趨勢(shì)，然而隨著合資品牌不斷推出10萬元左右的車型挑戰(zhàn)，市場(chǎng)蛋糕不斷被蠶食。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年，自主品牌的經(jīng)濟(jì)型轎車銷量同比下跌8.3%，市場(chǎng)占有率由28.3%降至23.6%，銷量也由去年上半年的93.08萬輛下滑到今年同期的85.39萬輛。車型競(jìng)爭(zhēng)力較弱成為限制自主品牌在A級(jí)車市場(chǎng)中作為的最大因素。

　　力帆進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)

　　繼力帆本月中旬宣布在俄羅斯投資建廠后，昨日，力帆又在成都車展宣布：即將上市的新車X50已通過歐盟認(rèn)證。

　　“這等于給我們的汽車頒發(fā)了歐洲的‘通行證’。”力帆汽車外貿(mào)公司總經(jīng)理牟剛表示，該款SUV從設(shè)計(jì)就按照歐盟的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。而未來，該車型將陸續(xù)進(jìn)入俄羅斯、巴西、伊朗等國(guó)家。

　　力帆方面表示，該車型預(yù)計(jì)在9月正式上市，售價(jià)區(qū)間6—9萬元。“我們將利用這款車，填補(bǔ)力帆在中小型SUV方面的空白。”牟剛表示，該車一旦出口，意味著力帆在海外的市場(chǎng)已完成從微型車、轎車到SUV車型的全面覆蓋，并進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大對(duì)歐洲出口上的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。

　　廠商參展熱情不減

　　本屆車展是國(guó)內(nèi)開展反壟斷調(diào)查以來的首次車展。記者在車展上看到，調(diào)查似乎對(duì)廠商的參展熱情并沒有多影響，豪車品牌的展會(huì)面積更是有增無減。

　　根據(jù)組委會(huì)提供的數(shù)據(jù)，今年車展規(guī)模達(dá)到15萬平方米（去年是14萬平方米）。奔馳、寶馬、奧迪等廠商的參展面積都達(dá)到2000平方米以上，奔馳更是創(chuàng)紀(jì)錄拿到2400平方米豪華展位。