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MH370向南飛時(shí)間或比預(yù)計(jì)更早 搜索區(qū)域重點(diǎn)南移

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-08-28 14:17:00  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  

  資料圖:5月9日上午,根據(jù)中國海上搜救中心統(tǒng)一安排,海軍“竺可楨”號(hào)遠(yuǎn)洋綜合調(diào)查測量船提前抵達(dá)南印度洋任務(wù)海區(qū),與井岡山艦編隊(duì)會(huì)合交接后,接力執(zhí)行馬航失聯(lián)客機(jī)水下搜尋和后續(xù)工作。尹海明攝

  中新網(wǎng)8月28日電據(jù)法新社報(bào)道,澳大利亞副總理特拉斯28日在中馬澳就MH370召開的三方會(huì)議上表示,對(duì)MH370的可搜尋未來將定位在目前搜索區(qū)域的偏南部,因?yàn)樾碌男畔⒈砻?,MH370失聯(lián)后轉(zhuǎn)向往南飛的時(shí)間,可能比預(yù)計(jì)要早。

  特拉斯表示,在分析人員對(duì)衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)一步細(xì)化后,試圖繪制出一份MH370航班失去聯(lián)系后的飛行路線?!拔覀兊乃阉鲄^(qū)域保持不變,但目前一些信息顯示,在目前搜索區(qū)域偏南地點(diǎn)將是未來搜索的重點(diǎn)。”

  特拉斯還說,調(diào)查人員認(rèn)為,MH370最后的位置應(yīng)該是在第七弧線上——即飛機(jī)最后與衛(wèi)星“握手”的地方?!帮w機(jī)應(yīng)該還在第七弧線上?!?

  此前,調(diào)查人員曾分析指出,當(dāng)MH370航班明顯在印度洋上空向南飛行時(shí),這些數(shù)據(jù)按小時(shí)生成了一系列弧線,共六條;當(dāng)它的發(fā)動(dòng)機(jī)似乎出現(xiàn)問題時(shí),從一個(gè)不完整的電子握手?jǐn)?shù)據(jù)可以引出第七條弧線。

  當(dāng)天,澳大利亞和馬來西亞簽署了合作諒解備忘錄,兩國將在未來搜尋MH370客機(jī)的行動(dòng)中強(qiáng)化合作關(guān)系。

  多方普遍認(rèn)為,MH370在與地面塔臺(tái)失去聯(lián)系后向南飛行,衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示其最后位置在澳大利亞的西部海域。在經(jīng)過數(shù)月的??账褜ず螅仍藛T仍未發(fā)現(xiàn)任何有用線索。

  目前,專家通過技術(shù)數(shù)據(jù)分析飛機(jī)可能的“最后位置”,并打算在9月份開始更大規(guī)模的水下搜索。未來搜索的海域約為6萬平方公里。

  馬航MH370航班客機(jī)3月8日在執(zhí)行吉隆坡前往北京的任務(wù)時(shí),起飛后不久與地面失去聯(lián)系,機(jī)上共有乘客和機(jī)組人員239人。

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