《坐中國超空泡潛艇，100分鐘內(nèi)從上海到舊金山》——香港南華早報(bào)8月24日一篇報(bào)道被國內(nèi)外多家媒體轉(zhuǎn)載，引起軍事愛好者的興趣。不過，接受采訪的專家已否認(rèn)報(bào)道的真實(shí)性。

　　南華早報(bào)報(bào)道稱，哈爾濱工業(yè)大學(xué)科研人員已經(jīng)研發(fā)出一種手段，改進(jìn)了“超空泡”技術(shù)，使得潛艇的速度有可能像聲音在水中傳播那樣快。

　　然而，該報(bào)道提到的李鳳臣教授，很快就給環(huán)球時(shí)報(bào)的回復(fù)郵件中辟謠：“我不清楚他們寫的文字信息出自何方，和我本人無關(guān)。特此澄清，如有可能也請幫助澄清?！?/p>

　　科技日報(bào)記者未能撥通李鳳臣教授的電話，但“越過太平洋不超過兩小時(shí)的潛艇”脫不了“標(biāo)題黨”之嫌。從南華早報(bào)報(bào)道中也能看出，這一說法不是中國科學(xué)家提出的。

　　“理論上，超空泡航器可以達(dá)到水下音速，大概是5800千米每小時(shí)?！蹦先A早報(bào)說，根據(jù)是2001年加州理工大學(xué)的一份報(bào)告。可見抓人眼球的“音速潛艇”，只是標(biāo)題里的一個(gè)噱頭。

　　事實(shí)上，超空泡技術(shù)并不稀奇，早已應(yīng)用。所謂超空泡技術(shù)，是把高速航器罩在一個(gè)氣泡中（比如在魚雷頂端設(shè)置一個(gè)空泡發(fā)生器），殼體不直接與水接觸，從而減少黏滯阻力。前蘇聯(lián)開始研發(fā)的超空泡魚雷“風(fēng)暴”系列，最高時(shí)速可達(dá)370千米；美國發(fā)明了可以穿透水雷的超空泡射彈；前幾年美國公布的研發(fā)中的“幽靈”型船，也試圖用超空泡提高航速。

　　在水里制造超空泡，保持其穩(wěn)定性和大小都不容易。而且魚雷或潛艇使用超空泡的難題之一是：不跟水接觸的航器如何轉(zhuǎn)向？

　　南華早報(bào)報(bào)道稱，中國研究人員的創(chuàng)意是給航器蒙上一層液體膜，通過膜的變化來調(diào)節(jié)海水阻力分布，從而轉(zhuǎn)向。這個(gè)辦法——不論報(bào)道是否屬實(shí)——似乎也言之成理。

　　根據(jù)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2006年發(fā)表的一篇綜述論文，俄羅斯、烏克蘭、德國和美國投入了大量試驗(yàn)資源進(jìn)行超空泡問題的基礎(chǔ)研究，而中國“超空泡技術(shù)的研究最近幾年剛剛起步”。

　　搜索可發(fā)現(xiàn)，近幾年關(guān)于超空泡的國內(nèi)論文很多，算是熱門領(lǐng)域。而李鳳臣教授在2010年發(fā)表的一篇第一作者論文中，討論了表面活性劑溶劑中的超空泡，認(rèn)為溶劑中的超空泡比水中空泡更大，維持時(shí)間更長。

　　無論超空泡技術(shù)進(jìn)展如何，100分鐘內(nèi)坐潛艇穿越太平洋，仍是空中樓閣。南華早報(bào)報(bào)道中也說：“超空泡潛艇航行變得可行之前，許多問題仍需解決?！?/p>

　　深水里沒法用無線電，只能用聲音傳遞信號(hào)，真有跟聲音一樣快的潛艇，也會(huì)制造大麻煩。就好像美國物理學(xué)組織網(wǎng)站一位網(wǎng)友的跟帖：“金槍魚可比鳥結(jié)實(shí)多了……那個(gè)速度，撞一下就不美了。誰能想出望向前方的辦法，好避免碰撞？”

　　上圖 “超空泡”技術(shù)原理圖。

　?。▓D片來自南華早報(bào)網(wǎng)站）

　　（科技日報(bào)北京8月27日電）