□本報(bào)記者 趙瑜 通訊員 朱偉

　　近日，杭州機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓B33登機(jī)口附近一位旅客因突發(fā)癲癇昏倒在地，正在附近巡查的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管員立即趕往事發(fā)地點(diǎn)，聯(lián)系航站樓急救室、公安警員到現(xiàn)場(chǎng)查看情況。該旅客經(jīng)過短時(shí)間的休息調(diào)整后表示自己并無大礙。事件整個(gè)過程歷時(shí)15分鐘，其中，從接到求助電話到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管員趕到事發(fā)地點(diǎn)僅用了2分鐘。

　　“走”，不停地“走”

　　在杭州機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓里，從北指廊走到中指廊要花費(fèi)近10分鐘，是什么讓航站樓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員如此迅速地趕至現(xiàn)場(chǎng)處理急情呢？航站樓監(jiān)管員王迪說：“就是‘走’，不停地‘走’?！焙秸緲乾F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管員的職責(zé)是對(duì)航站樓公共區(qū)域進(jìn)行日常巡查，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管候機(jī)樓衛(wèi)生，現(xiàn)場(chǎng)處置突發(fā)事件，還有巡視檢查航站樓內(nèi)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、飲水機(jī)、座椅等旅客服務(wù)設(shè)施。

　　王迪負(fù)責(zé)3號(hào)航站樓巡視工作，洗手間、吸煙室、母嬰室、飲水機(jī)等各個(gè)角落都不能出現(xiàn)任何瑕疵和遺漏?！懊刻煲獊砘匮惨?次，每次約一個(gè)半小時(shí)，約5公里的路程，一天就要走25公里，有時(shí)甚至更多”。

　　“候機(jī)樓里的城管加保安”

　　在巡查過程中，航站樓巡查員的手里始終拿著一部電子記錄儀，這個(gè)記錄儀名叫巡更棒。在航站樓各個(gè)角落都安裝了電子巡更記錄點(diǎn)，監(jiān)管員只需要將巡更棒靠近記錄點(diǎn)，在后臺(tái)電腦上就會(huì)出現(xiàn)監(jiān)管員巡至該地點(diǎn)的巡查時(shí)間，以確保巡查次數(shù)。

　　有一次在巡查過程中，王迪接到旅客的求助信息。一位小旅客因貪玩，腿被卡在兩張旅客座椅的縫隙之間，怎么拔都拔不出來。小孩因?yàn)楹ε虏煌５乜?，家長(zhǎng)也著急，現(xiàn)場(chǎng)亂作一團(tuán)。王迪迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，確定小孩沒有太大問題，不需要急救室醫(yī)生趕到，開始尋求解決的方法。他找來螺絲刀，自己動(dòng)手拆開座椅，幫助小旅客成功脫險(xiǎn)。事后，王迪建議在座椅之間增加隔板，以防止類似事件再次發(fā)生。

　　“行走”秘籍

　　近期，杭州機(jī)場(chǎng)針對(duì)暑期客流高峰的特點(diǎn)，為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管員配備了6臺(tái)二輪平衡車增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。只要在航站樓內(nèi)發(fā)生各類突發(fā)事件后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管員均可在第一時(shí)間趕到事發(fā)地點(diǎn)，及時(shí)處理各類突發(fā)事件。新設(shè)備的配備，也進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急救援能力。

　　據(jù)了解，目前杭州機(jī)場(chǎng)每天有10位航站樓監(jiān)管員堅(jiān)守在航站樓內(nèi)的各個(gè)角落，他們每天重復(fù)著一樣的工作，走著一樣的路?？菰铩o聊，但從不抱怨、兢兢業(yè)業(yè)地堅(jiān)守在自己的工作崗位上，為旅客營(yíng)造安全、整潔、美麗、舒適的候機(jī)環(huán)境默默奉獻(xiàn)。