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船舶大數(shù)據(jù)還需要加把勁

  • 發(fā)布時間：2014-08-26 04:33:58  來源：文匯報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報訊（記者張曉鳴）在造船領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用現(xiàn)狀并不太樂觀。在最近舉辦的“大數(shù)據(jù)技術(shù)與船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會”上，與會專家提醒，就全國范圍來看，各個造船廠存在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)互相獨立、信息孤島和重復(fù)建設(shè)等現(xiàn)象，“多數(shù)據(jù)”往往成了一堆無用之物，難有集約資源、精準決策的導(dǎo)向與價值。

　　一般而言，通過定期接收、存儲造船的訂單量，分析出某型船的需求態(tài)勢，并通過數(shù)據(jù)分析，了解某時段內(nèi)造船行業(yè)的波峰、波谷態(tài)勢，以及各造船廠的接單特色、生產(chǎn)周期等等。通過這樣一份數(shù)據(jù)報告，可為船廠的經(jīng)營工作做好前瞻性準備，提供有意義的參考。但專家表示，要想從海量信息中提煉出含金沙子，必須改變信息采集手段落后、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理不完整、信息共享程度低的現(xiàn)狀，并在此基礎(chǔ)上，打破行業(yè)間“信息孤島”，利用“云”存儲和計算，搭建平臺，創(chuàng)造模塊，通過搭積木的方式，構(gòu)建出“大數(shù)據(jù)”垂直應(yīng)用體系，推動造船市場的縱深開發(fā)。

大數(shù)據(jù) 詳細

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