本報(bào)綜合消息 移動(dòng)電源，也叫充電寶。隨著智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)電子設(shè)備種類(lèi)越來(lái)越多，功能越來(lái)越強(qiáng)，充電寶就成了不少人手中不可或缺的重要工具。2010年下半年至2012年，我國(guó)市場(chǎng)的充電寶供需幾乎呈現(xiàn)直線飆升，截至2012年底，國(guó)內(nèi)移動(dòng)電源市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了3000萬(wàn)臺(tái)以上，2015年將有望突破5000萬(wàn)臺(tái)。

　　近日，記者對(duì)市場(chǎng)上常見(jiàn)的充電寶展開(kāi)了質(zhì)量調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，共采樣32批次產(chǎn)品、224件樣品，結(jié)果竟全部存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

　　質(zhì)檢總局稱(chēng)，抽檢的充電寶主要是存在“容量虛標(biāo)”、“輸出電壓過(guò)低或過(guò)高”、“塑料外殼不阻燃”以及“重物沖擊可能短路自燃”等安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　電源容量有貓膩

　　虛標(biāo)情況嚴(yán)重

　　目前市面上在售的充電寶品牌五花八門(mén)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士的保守估計(jì)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的充電寶品牌超過(guò)500個(gè)，價(jià)格從幾十元到幾百元不等。經(jīng)銷(xiāo)人員告訴記者，包括傳統(tǒng)的手機(jī)電池生產(chǎn)廠商在內(nèi)，幾乎所有數(shù)碼品牌都推出了各自旗下的充電寶產(chǎn)品，甚至連一些山寨作坊也紛紛開(kāi)始生產(chǎn)銷(xiāo)售充電寶。

　　銷(xiāo)售人員告訴記者，和充電寶的價(jià)格最直接相關(guān)的是電源容量，一般來(lái)說(shuō)容量越高，就意味著充電寶能給手機(jī)充電次數(shù)就越多，價(jià)格自然也就越貴?，F(xiàn)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的充電寶電源容量有近10種規(guī)格，從2000毫安到20000毫安不等。

　　實(shí)際上，一些充電寶產(chǎn)品標(biāo)注的電源容量背后存在電源容量虛標(biāo)的問(wèn)題，12000毫安可能最多5000毫安。而在業(yè)內(nèi)，虛標(biāo)根本就算不上什么秘密，甚至現(xiàn)在已經(jīng)成為一個(gè)普遍現(xiàn)象。銷(xiāo)售人員表示，所有的移動(dòng)電源一般是80%標(biāo)注值。生產(chǎn)廠商和銷(xiāo)售商之所以敢于這樣明目張膽地虛標(biāo)電源容量，其中一個(gè)重要原因是，消費(fèi)者在選購(gòu)種類(lèi)繁多的充電寶時(shí)，根本無(wú)從判定電源電量的虛標(biāo)與否，只有在充電使用中才能發(fā)現(xiàn)。

　　所有抽檢充電寶

　　均有安全風(fēng)險(xiǎn)

　　為了對(duì)國(guó)內(nèi)充電寶市場(chǎng)進(jìn)行一次摸底排查，國(guó)家質(zhì)檢總局近期分別委托深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院、上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院與國(guó)家通訊終端產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心共同對(duì)國(guó)內(nèi)充電寶市場(chǎng)進(jìn)行全面的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)。

　　國(guó)家質(zhì)檢總局近期采樣32批次產(chǎn)品，每批次選取7款，共224件樣品。此外，針對(duì)國(guó)內(nèi)充電寶市場(chǎng)存在不少三無(wú)產(chǎn)品的現(xiàn)狀，本次采樣還特意購(gòu)買(mǎi)了8批次的三無(wú)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，占總樣品量的1/4左右。檢測(cè)主要參照的是國(guó)內(nèi)外針對(duì)鋰離子電池的標(biāo)準(zhǔn)，以及航空運(yùn)輸安全方面等要求，對(duì)移動(dòng)電源的安全性、環(huán)境適應(yīng)性、電容量等方面進(jìn)行客觀科學(xué)的評(píng)價(jià)。

　　經(jīng)過(guò)檢測(cè)部門(mén)集中對(duì)32批次224件充電寶樣品進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多月的檢測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)32批次的充電寶全都存在質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　在這次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)過(guò)程中，首先對(duì)充電寶的電源容量標(biāo)注問(wèn)題進(jìn)行了檢測(cè)，與記者此前市場(chǎng)調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題類(lèi)似，充電寶容量虛標(biāo)的問(wèn)題突出。在32批次充電寶樣品中，有17批次的電芯容量，也就是電源容量測(cè)試值明顯低于標(biāo)注值，總體不符合率為53.1%，抽查的充電寶中有一半以上都存在容量虛標(biāo)的現(xiàn)象。

　　此次32批次充電寶在電芯重物沖擊測(cè)試中，有6批次發(fā)生起火爆炸。在檢測(cè)過(guò)程中，檢測(cè)人員拆卸一款充電寶進(jìn)行測(cè)試時(shí)，樣品發(fā)生內(nèi)部短路導(dǎo)致自燃。

　　本次檢測(cè)中問(wèn)題最為嚴(yán)重的是絕大多數(shù)充電寶的輸出電壓不符合要求，32批次充電寶樣品的“輸出電氣性能”測(cè)試僅有3批次符合要求。

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的充電寶外殼主要分為塑料和金屬兩種，其中塑料外殼占3/4以上。本次檢測(cè)對(duì)32批次充電寶的塑料外殼阻燃性測(cè)試中，僅有5批次符合要求，也就是說(shuō)，大多數(shù)充電寶一旦發(fā)生電芯起火，這些塑料外殼將無(wú)法進(jìn)行有效地阻燃。

　　檢測(cè)人員表示，此次抽檢的32批次充電寶主要存在“容量虛標(biāo)”、“輸出電壓過(guò)低或過(guò)高”、“塑料外殼不阻燃”以及“重物沖擊可能短路自燃”等安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　充電寶事故頻發(fā)

　　業(yè)內(nèi)疾呼國(guó)標(biāo)出臺(tái)

　　目前國(guó)內(nèi)充電寶市場(chǎng)良莠不齊，質(zhì)量安全令人擔(dān)憂。由于我國(guó)目前還沒(méi)有任何明確的充電寶生產(chǎn)規(guī)范和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，眾多小品牌廠商采用劣質(zhì)電路板、鋰電子電芯、不阻燃的外殼等材料，生產(chǎn)山寨產(chǎn)品，甚至是三無(wú)產(chǎn)品，埋下巨大的安全隱患。

　　近兩年各地充電寶發(fā)生起火、自燃、爆炸的事故此起彼伏。2014年5月8日上午，深圳地鐵4號(hào)龍華線一乘客攜帶的充電寶發(fā)生爆炸，繼而引發(fā)踩踏事故；2014年4月8日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)一位乘客行李箱內(nèi)的充電寶發(fā)生爆炸；2013年6月23日，北京地鐵10號(hào)線一名乘客包內(nèi)的充電寶發(fā)生自燃……此外，根據(jù)過(guò)往案例，廣州地鐵公司日前已經(jīng)提出“乘客在地鐵請(qǐng)勿使用移動(dòng)電源”的建議；就在不久前，民航部門(mén)出臺(tái)新規(guī)定，每位乘客最多只能隨身攜帶兩塊充電寶，不得托運(yùn)。

　　針對(duì)這類(lèi)新興而發(fā)展迅速的產(chǎn)品，在達(dá)到了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，又存在比較嚴(yán)重問(wèn)題的情況下，業(yè)內(nèi)人士建議盡快出臺(tái)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范和管理，國(guó)家有關(guān)部門(mén)應(yīng)建立全國(guó)性的產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)傷害案例數(shù)據(jù)庫(kù)，盡快開(kāi)展充電寶的安全規(guī)范起草工作，出臺(tái)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。