8月3日16時30分，魯?shù)榈卣稹罢饎印比珖?。災情就是命令！正在進行實戰(zhàn)化訓練的第13集團軍某陸航旅立即轉入抗震救災戰(zhàn)場，第一時間開辟空中生命通道。

　　8月4日上午，成都和魯?shù)榈卣馂膮^(qū)兩地的雨一直下個不停，這可不是直升機飛行的理想天氣。然而，震區(qū)道路搶通保通十分困難，物資進不去，傷員出不來……

　　魯?shù)樵诤魡?！生命在呼喚?/p>

　　起飛！起飛！7時28分，滇中某野戰(zhàn)機場，旅副參謀長唐春帶領2架直升機冒雨率先向災區(qū)挺進。9時33分，成都某機場，旅參謀長李金武率領4架直升機直飛云南昭通機場集結。

　　一架架“生命之鷹”迎閃電穿雨霧，一場激烈的搭建“空中生命通道”戰(zhàn)斗在魯?shù)榈卣馂膮^(qū)上空打響。

　　魯?shù)榭h所處的地理位置地形復雜、氣象條件惡劣，險峻的山勢和低云多霧的天空把受災群眾鎖在大山之中。

　　8時50分，在沒有任何地面引導、沒有任何資料參考、沒有任何機降地點的情況下，副參謀長唐春駕駛的直升機穿過疾風密雨，飛臨震中魯?shù)辇堫^山鎮(zhèn)上空。

　　“快救人??！”地面?zhèn)鱽砗艟刃盘??！叭嗣P天，刻不容緩！”唐春緊張搜索著陸地點，終于在龍泉中學前一塊平地上降落。這是第一架在重災區(qū)龍頭山鎮(zhèn)著陸的飛機。從昭通至魯?shù)榈谝粭l“空中生命通道”終于打通了，首批4名重傷員被抬上飛機，緊急送往昭通市第一人民醫(yī)院救治。

　　受災區(qū)域遍布大山之中，一個機降點遠遠不能滿足救援需求?！皞麊T等不得了，我去摸清情況！”參加過汶川、蘆山抗震救災等10余次搶險救災任務，有著20多年飛齡的旅參謀長李金武斬釘截鐵地說。

　　高山峽谷，航路險惡，機身不停地劇烈搖擺，飛機上的一位醫(yī)生當場嘔吐了起來。搜尋目標、懸停選址……17時許，李金武穩(wěn)穩(wěn)地把直升機降落在了另一重災區(qū)巧家縣一處草坪上。機組人員將6名重傷員抬上了直升機。

　　在地震災區(qū)，陸航戰(zhàn)鷹成了群眾眼中的“生命之鷹”。昭通市衛(wèi)生局疾控科科長鐵昆說：“如果沒有陸航旅的直升機，重傷員無法及時轉治，后期傷亡率將大幅提升?！?/p>

　　地震使魯?shù)槎鄠€受災嚴重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)成為“生命孤島”，陸航官兵義不容辭擔起空中投送群眾生活急需品的重任。龍頭山鎮(zhèn)西屏村，是距震中最遠的村莊，山體崩塌，道路中斷，受災群眾饑寒交迫。飛行四大隊大隊長安然受命緊急向西屏村運送救援物資。由于西屏村附近沒有合適的降落點，安然機組果斷采取離地3米懸停的方式將物資成功卸載給災區(qū)群眾。

　　山頂、河灘、球場、玉米地等狹小地帶，變成了一個個托舉生命的支點，救災航道基本覆蓋全部災區(qū)。

　　旅參謀長李金武告訴記者，參與魯?shù)榫仍娘w行員，都是陸航旅的精兵強將。六大隊大隊長徐揚有著12年飛行經(jīng)驗，參與過汶川、蘆山地震救援，在他看來，此次魯?shù)榈卣馂膮^(qū)海拔較高、地形復雜，救援困難程度較汶川有過之而無不及。

　　“恨不得能快點下去，多救一個人、多運一噸貨，就能減少一分損失?！?8歲的飛行員李軍是第一次執(zhí)行重大救援任務。當他第一次飛過龍頭山鎮(zhèn)上空時，身下滿目瘡痍的場景令他心急如焚。

　　機長彭德意說，“受災群眾都叫我們‘希望之鷹’，他們說我們帶來物資是希望，帶走傷員也是希望。這句話就如同催征戰(zhàn)鼓，誰能不拼命？！”

　　從汶川到蘆山再到魯?shù)?，英雄的陸航“神鷹”一次次托舉起生命希望。