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港口航運股迎來大爆發(fā)

  • 發(fā)布時間：2014-08-23 02:52:23  來源：京華時報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　京華時報訊（記者崔立明）在本報20日發(fā)布題為《BDI指數(shù)半月漲38％航運股短期迎機會》的報道之后，BDI（波羅的海干散貨指數(shù)）上漲的步伐仍在穩(wěn)健邁進，昨天已攀升到了1096點，較8月1日的751點，累計上漲了345點，累計漲幅達到45.9%。BDI指數(shù)持續(xù)瘋漲也激活了港口航運股的炒作熱情，昨天該板塊迎來爆發(fā)，有3只個股封死漲停。

　　巴澳新政或助指數(shù)繼續(xù)攀升

　　記者查閱數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，BDI指數(shù)在進入8月份以來，幾乎就沒有停歇，呈現(xiàn)出一路上漲之勢，在短短20天時間里就大漲超過40%，航運業(yè)出現(xiàn)復(fù)蘇的希望之光。

　　大同證券分析師付永翀認為，BDI暴漲的直接原因?qū)嶋H在于鐵礦石運價提升。澳大利亞和巴西將加大對鐵礦石出口的支持，巴西鐵礦石出口量有望加大。同時巴西最大鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷表示，通過租船而非造船進一步擴充船隊以支持鐵礦石出口至中國。受上述信息刺激，海岬船市場期租水平大幅提升。同時考慮到三季度末至四季度是干散貨運輸旺季，接下來短期BDI上漲有望進一步延續(xù)。

　　港口航運板塊爆發(fā)3股漲停

　　行業(yè)轉(zhuǎn)暖，股價也自然開始有所反應(yīng)，之前溫和反彈的港口航運股昨天迎來爆發(fā)。昨天早盤港口航運股就表現(xiàn)強勢，營口港上午率先漲停迎來3連板；午后，資金炒作熱情大增，唐山港、錦州港先后封死漲停板。其他板塊內(nèi)個股也出現(xiàn)一波拉升，截至昨天收盤，中遠航運大漲7.34%，寧波海運上漲6.27%，天津海運上漲5.97%，中海發(fā)展上漲4.73%，中海集運、中國遠洋等也錄得不錯的漲幅。

　　仍有上漲機會但難言已反轉(zhuǎn)

　　就二級市場投資方面，付永翀認為，港口航運股或仍存在一定上漲機會；但是需要注意的是過去4年多來，BDI并未表現(xiàn)出上漲的持續(xù)性，根本性的原因還在于供需格局并未發(fā)生明顯變化，即行業(yè)供大于求的局面持續(xù)存在，因此本次BDI帶動的相關(guān)航運股的上漲或僅是交易性機會，仍屬反彈難言反轉(zhuǎn)。

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