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車險(xiǎn)四大主險(xiǎn)將可隨意投保

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-08-22 10:36:48  來(lái)源:濱海時(shí)報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  隨著《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》開始內(nèi)部征求意見,備受關(guān)注的車險(xiǎn)費(fèi)率改革終于邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。從“條款”來(lái)看,與車主最為密切相關(guān)的車險(xiǎn)保障范圍有所擴(kuò)大,其中曾經(jīng)免賠的車撞自家人也被納入理賠范圍,而車險(xiǎn)免責(zé)條款的規(guī)范化、生效時(shí)間變?yōu)榧磿r(shí)等變動(dòng),也顯示著車險(xiǎn)費(fèi)改將更傾向于對(duì)車主的權(quán)益保護(hù)。市場(chǎng)人士認(rèn)為商業(yè)車險(xiǎn)定價(jià)改革最早于今年下半年啟動(dòng)。

  保障范圍進(jìn)一步擴(kuò)大

  從多家險(xiǎn)企透露的情況來(lái)看,這次商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改的思路是讓條款顯得通俗化、標(biāo)準(zhǔn)化,保障范圍進(jìn)一步擴(kuò)大;之后,符合資質(zhì)的保險(xiǎn)公司可經(jīng)行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)審后,向保監(jiān)會(huì)報(bào)批創(chuàng)新型條款,擁有自主定價(jià)權(quán)。

  “條款”利好消費(fèi)者主要表現(xiàn)為,主險(xiǎn)包括機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)共四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種,投保人可以選擇投保全部險(xiǎn)種,也可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種。而現(xiàn)行的規(guī)定則是投保各類車險(xiǎn)險(xiǎn)種都需以先投保車損險(xiǎn)為前提。此外,改革后附加條款大量減少,從過去的38個(gè)減少到11個(gè),保留的包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)等。

  生效時(shí)間有望變?yōu)榧磿r(shí)

  業(yè)內(nèi)也介紹了保障范圍擴(kuò)大的幾大亮點(diǎn)。其一是在過去的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,“開車誤撞自家人,保險(xiǎn)公司不予賠償”是行業(yè)慣例,目的是為防范車主的道德風(fēng)險(xiǎn),但卻受到消費(fèi)者普遍質(zhì)疑,引發(fā)了諸多保險(xiǎn)合同糾紛。這一免責(zé)條款將在擬定的“條款”中被刪除。其二是車險(xiǎn)生效時(shí)間更改了,由“次日零時(shí)”變“即時(shí)”。有鑒于近年來(lái),圍繞車險(xiǎn)生效時(shí)間的糾紛時(shí)有發(fā)生。主要是因?yàn)樵谲囯U(xiǎn)中,交強(qiáng)險(xiǎn)為“即時(shí)生效”,但商業(yè)車險(xiǎn)過去一直都采取“次日零時(shí)生效”的慣例。實(shí)踐中曾出現(xiàn),有車主辦理保險(xiǎn)手續(xù)當(dāng)天就發(fā)生保險(xiǎn)事故,因保險(xiǎn)合同還未生效、保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償而引發(fā)的爭(zhēng)議。此外,通過條款通俗化來(lái)讓消費(fèi)者“明明白白買保險(xiǎn)”,也是此次行業(yè)示范條款修訂的核心內(nèi)容。

  費(fèi)率參考標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)榘窜囆蜎Q定

  目前車損險(xiǎn)的基準(zhǔn)費(fèi)率主要基于購(gòu)車價(jià)格,而未來(lái)可能基于車型?!盎谲囆偷亩▋r(jià)能夠更好地反映出險(xiǎn)企面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)檐囕v部件、維修成本因車型而有所不同。這就要求進(jìn)行全行業(yè)范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)采集和共享?!备呷A證券分析師馬寧認(rèn)為這項(xiàng)工作自2012年保監(jiān)會(huì)成立了旗下數(shù)據(jù)公司以來(lái)一直在開展?!半m然在初期階段人保財(cái)險(xiǎn)、平安、太保或需要共享更多數(shù)據(jù),但是相應(yīng)地監(jiān)管給予他們的定價(jià)靈活性可能要大于其他險(xiǎn)企?!瘪R寧分析受益險(xiǎn)企時(shí)還談到,盡管2011年以來(lái)這一改革進(jìn)程已幾經(jīng)推遲,但預(yù)計(jì)商業(yè)車險(xiǎn)定價(jià)改革最早將于今年下半年啟動(dòng)。本報(bào)紀(jì)和

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