記者 李倩 通訊員 葉慧

　　本報杭州8月21日訊 在網(wǎng)上看到亞馬遜將開通海外直郵消息時，徐杉反復(fù)讀了好幾遍。作為寧波保稅區(qū)淘淘羊電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理，他經(jīng)營著與亞馬遜類似的海淘網(wǎng)站，“對消費(fèi)者來說肯定是好事，對我們這樣的小同行來講，只要亞馬遜不搞壟斷經(jīng)營，我們整個行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間?！?/p>

　　入華十年，卻始終沒有在中國找到電商節(jié)奏的巨頭亞馬遜，近日終于祭出了殺招——海外直郵。高調(diào)宣布入駐上海自貿(mào)區(qū)后，亞馬遜表示，今年四季度有望實(shí)現(xiàn)美國亞馬遜網(wǎng)站商品對中國市場的直郵。這也意味著中國消費(fèi)者可以通過亞馬遜網(wǎng)站，以全球同一價買到品類豐富的商品，并且在更短的時間里收貨。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來亞馬遜入局可能會對同行產(chǎn)生擠壓，但更為明顯的影響是，消費(fèi)者對海淘的需求量有望激增。

　　開通直郵

　　8月20日，亞馬遜（中國）投資有限公司宣布與上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、上海市信息投資股份有限公司達(dá)成合作，三方將在自貿(mào)區(qū)內(nèi)合作開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，并在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建立跨境電子商務(wù)平臺。

　　根據(jù)亞馬遜以及上海自貿(mào)區(qū)方面介紹，通過本次合作中國消費(fèi)者可以實(shí)現(xiàn)購買并獲得亞馬遜全球的選品，同時通過亞馬遜，國內(nèi)的中小企業(yè)將商品出口其他國家和地區(qū)將更加方便。

　　未來，中國消費(fèi)者到亞馬遜網(wǎng)站的渠道有兩種：一種是通過美國亞馬遜網(wǎng)站針對中國消費(fèi)者的入口進(jìn)入，這里的商品有中文說明和人民幣標(biāo)價；另一種是通過跨境通導(dǎo)購平臺進(jìn)入。據(jù)跨境通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在美國亞馬遜網(wǎng)站下單，貨品直郵到中國消費(fèi)者手中，大概要7至10天。目前，海淘從下單到收貨一般要耗時2至3周時間。

　　這或許將成為亞馬遜對抗國內(nèi)電商平臺的利器，在食品安全和產(chǎn)品質(zhì)量問題頻發(fā)的今天，海外市場成為中國電商關(guān)注的焦點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2012年國內(nèi)海淘交易規(guī)模達(dá)到483億元，2013年海淘交易規(guī)模已逾700億元。近乎翻倍的增長讓更多電商企業(yè)看到了海淘紅利。走秀網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，過去大量海外代購商家的存在為正規(guī)的海淘電商公司帶來了“不公平競爭”的隱患，隨著政策的約束與對正規(guī)企業(yè)的扶持，未來越來越多的B2C企業(yè)將入局海淘業(yè)務(wù)。

　　天貓、京東、1號店等紛紛布局海外直采，但亞馬遜顯然在這方面有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。龐大的跨境物流體系和健全的國際品類渠道，是其與中國本土電商展開競爭的一張王牌。

　　“在入華十周年這個時間節(jié)點(diǎn)，亞馬遜要把跨境電商服務(wù)平臺這一品牌打出來?！币子^智庫電子商務(wù)行業(yè)中心分析師林文斌表示，“物流方面，亞馬遜是全球電商中做得最好的，而且倉儲運(yùn)營中心都是自營的，不是租的，但很多賣家和消費(fèi)者并不了解這些?！?/p>

　　競合同行

　　對以“海淘元年”命名，剛剛開始運(yùn)作上路的一大批跨境電商公司來說，如果亞馬遜做了直郵，還有他們的“活路”嗎？

　　一位電商行業(yè)人士認(rèn)為，由于產(chǎn)品價格現(xiàn)在還無法比較，亞馬遜海外直郵的前景尚不明確?！澳壳暗暮Ｌ宰逯?，約有一半人已經(jīng)選擇在美國亞馬遜、日本亞馬遜等網(wǎng)站下單，先將購買的商品寄到當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運(yùn)公司，再通過轉(zhuǎn)運(yùn)公司寄回國內(nèi)。一般首重運(yùn)費(fèi)價格在百元左右，運(yùn)送時間受各地海關(guān)清關(guān)速度影響，最快兩周，慢的需要一個多月?！边@位人士表示，“亞馬遜直郵這個需求肯定存在，成敗與否就看時間、價格和服務(wù)如何平衡?！?/p>

　　據(jù)了解，目前我國海淘市場分為三種模式，跨境備貨模式，是境外商品入境后暫存自貿(mào)區(qū)內(nèi)，消費(fèi)者購買后以個人物品出區(qū)，包裹通過國內(nèi)物流送達(dá)境內(nèi)消費(fèi)者。跨境提貨模式，是指消費(fèi)者購買境外商品，通過國際運(yùn)輸直接送達(dá)境內(nèi)消費(fèi)者。另一種就是灰色海淘模式。這三種模式用戶比例基本為1:1:1。

　　在寧波又一貓跨境商城董事陳云平看來，巨頭亞馬遜入局，并不會對目前國內(nèi)跨境電商格局造成太大影響。而亞馬遜采用的是跨境提貨模式，這種模式需要大量的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，送貨時間長且易有損壞，從而造成的用戶成本較高。另外，亞馬遜采用的模式對用戶體驗(yàn)的提升效果小，用戶主要的三項(xiàng)訴求——正品、時間短、價格便宜，亞馬遜雖有能力做到第一點(diǎn)，做到后兩點(diǎn)的難度很大。

　　與亞馬遜同屬美國電商的新蛋中國也在去年祭出“海外直購”殺手锏，但這并沒有挽救新蛋中國的頹勢。在新蛋網(wǎng)“海外直購”頁面，大多數(shù)商品無成交?？蛻粼u論中顯示，物流慢、種類少是最大詬病。

　　“國內(nèi)也已經(jīng)有類似京東、天貓國際在進(jìn)行跨境提貨業(yè)務(wù)，而且天貓國際來源于淘寶的國內(nèi)模式更為國人喜愛，而亞馬遜的美國模式可能難以迅速讓人接受。”陳云平分析。

　　實(shí)惠存疑

　　不過，在真正享受到這場海外購物盛宴之前，消費(fèi)者是不是真的能買到全球同價同類的產(chǎn)品，還有很多疑問沒有解開。

　　在美國亞馬遜的網(wǎng)站上，能夠直郵到美國以外地區(qū)的商品有個amazon global eligible（全球適用）的字樣，這類商品在多達(dá)6000萬數(shù)量的亞馬遜商品庫里，只占到1%。這些商品才是供貨商認(rèn)可能夠銷往其他地區(qū)的貨物。

　　這是因?yàn)橛行S家會在不同的市場使用不同的商品品牌，不會允許出現(xiàn)跨區(qū)域的混亂現(xiàn)象。比如，荷蘭公司Nutricia的奶粉品牌，在英國是Cow-Gate（英國牛欄），在意大利是Mellin（意大利牛欄），西班牙是Almiron（西班牙牛欄），波蘭用的品牌是Bebilon（波蘭牛欄），芬蘭用的品牌是Tutteli（芬蘭牛欄），在荷蘭本地和中國用的都是Nutrilon，并且有了個中國名字叫諾優(yōu)能。Nutricia公司已經(jīng)劃好了各個品牌的區(qū)域，是不允許亞馬遜把英國牛欄賣到中國的。

　　另一方面，國際品牌會分區(qū)域?qū)で蟠砩?。很多國際品牌在不同的國家，都會跟不同的代理商合作，并且不允許代理商之間串貨。A國家代理的貨，不允許買到B國家去。

　　因此，亞馬遜海外直郵的商品，更有可能是在中國尚未建立銷售體系的品牌。這些品牌還沒有中國的代理商，也沒有中國的銷售系統(tǒng)，所以不會發(fā)生中美代理商之間的利益沖突。

　　價格方面來看，亞馬遜模式的商品按行郵稅征收關(guān)稅，確實(shí)比交一般貿(mào)易稅的商品要便宜。不過比起淘寶代購、灰色海淘這些途徑，這些商品在價格上又沒有了優(yōu)勢。