雖已立秋，但是真正的秋天似乎還在來的路上，全國各地依舊是“燒烤”模式。除了天氣原因之外，“熱島效應(yīng)”也是造成城市高溫的一個重要的原因。“城市尚余三伏熱，秋光先到野人家”，早在宋代人們就已經(jīng)發(fā)覺城市溫度高于城郊。這種城市中的氣溫明顯高于外圍郊區(qū)的現(xiàn)象就是城市熱島效應(yīng)。由于在近地面溫度圖上，郊區(qū)氣溫變化很小，而城區(qū)則是一個高溫區(qū)，就像突出海面的島嶼，所以被形象地稱為城市熱島。這一名詞是19世紀(jì)初由英國氣候?qū)W家賴克·霍德華在《倫敦的氣候》一書中首次提出的。一年中的每個季節(jié)都可能出現(xiàn)熱島效應(yīng)，但是夏季高溫下的熱島效應(yīng)對人們的生活影響最大。隨著近些年世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，城市熱島效應(yīng)也變得越來越明顯。

　　新發(fā)現(xiàn)

　　越潮濕的地區(qū)熱島效應(yīng)越強(qiáng)

　　科學(xué)家們普遍認(rèn)為城市熱島效應(yīng)與城市下墊面、人工熱源以及大氣污染所引發(fā)的“溫室效應(yīng)”等因素有密切的關(guān)系。最近耶魯大學(xué)森林與環(huán)境學(xué)院教授李旭輝和團(tuán)隊在南京信息工程大學(xué)的“耶魯大學(xué)—南信大大氣環(huán)境中心”通過研究首次提出“越潮濕或越熱的年份，城市‘熱島效應(yīng)’越強(qiáng)”的科學(xué)假設(shè)。據(jù)李旭輝教授介紹，“同樣的兩個城市，一個建在半干旱氣候區(qū)，另一個建在濕潤氣候區(qū)，它們的‘熱島效應(yīng)’差別很大”。在多雨潮濕的氣候區(qū)，對流效應(yīng)可能使城市白天的平均溫度上升3℃。

　　為什么越潮濕反而越熱？論文第一作者、大氣環(huán)境中心博士研究生趙磊解釋，這是由于不同氣候下的植被種類不同所造成的。李旭輝教授告訴筆者，由于樹木的“粗糙度”比人造建筑（比如街道、屋頂、停車場）要大，容易產(chǎn)生湍流，提高熱量從地表向大氣的對流擴(kuò)散效率，從而使得地表的溫度下降。濕潤地區(qū)城郊植被多為森林，地表粗糙，對流散熱效率高，而城市中對流效率則相比下降了58%，因此使得城市溫度比郊區(qū)高，形成熱島效應(yīng)。而在半干旱地區(qū)，植物多為低矮的草地， 相比之下城市景觀地表更為粗糙，對流散熱效率更高，會抑制熱島效應(yīng)，甚至造成“冷島效應(yīng)”。

　　這一結(jié)論與我國夏季高溫地區(qū)的分布區(qū)相吻合。無論是“老四大火爐”：南昌、重慶、武漢、南京；還是2010年評選出的“新四大火爐”：重慶、福州、杭州、南昌，這些火爐城市均處于我國東部秦嶺淮河以南的亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏季高溫多雨，冬季溫和濕潤。按照李旭輝教授的結(jié)論，造成這些城市夏季高溫的原因除了其自身所處緯度因素之外還由于較弱的城市對流效能。

　　李旭輝教授及團(tuán)隊以北美65個城市為研究對象所得出的結(jié)論對分析國內(nèi)各省的城市熱島強(qiáng)度，緩解我國城市，尤其是處于濕潤地區(qū)的城市的熱島效應(yīng)提供了一些新方法。

　　新招一

　　開發(fā)生態(tài)綠楔

　　綠楔，是近年來一個在城市規(guī)劃方案上出現(xiàn)頻率很高的新名詞。生態(tài)綠楔多位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，其內(nèi)容特征則由農(nóng)村建設(shè)用地、農(nóng)田、草地、果園、山體林地、池塘、河流水域等村莊自然景觀構(gòu)成，其中又多以農(nóng)田或山體林地為主。

　　通過構(gòu)建這種從城市外圍由寬逐漸變窄楔入城市的大型綠地，可以比較集中地將城郊生態(tài)信息導(dǎo)入城市，并聯(lián)系內(nèi)、外，主、次骨架。對于緩解城市熱島效應(yīng)，提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量作用顯著。

　　湖北省社科院副院長、研究員秦尊文說，武漢市作為四大火爐之一，每年夏天都飽受高溫之苦。近年來，通過對城市內(nèi)水域的合理規(guī)劃，以大東湖綠楔為中心，構(gòu)建起“一環(huán)四湖串七珠”結(jié)構(gòu)形態(tài)，即以嚴(yán)西湖、嚴(yán)東湖、竹子湖、清潭湖以及各湖泊之間的聯(lián)通渠組成的環(huán)狀濕地串聯(lián)七大景區(qū)。這一規(guī)劃有效增加了城市的水域和綠地面積，使得今年武漢城區(qū)的溫度與城郊之間的溫差縮小，熱島效應(yīng)得到了有效地緩解。“人們普遍覺得今年沒有往年那么熱?！?/p>

　　新招二

　　建設(shè)城市風(fēng)道

　　李旭輝教授建議在城市規(guī)劃設(shè)計的過程中根據(jù)城市主導(dǎo)風(fēng)向進(jìn)行通風(fēng)廊道的設(shè)計以提高對流效率等因素，進(jìn)行城市合理布局。所謂城市風(fēng)道，就是將城郊的風(fēng)“引進(jìn)來”。秦尊文研究員告訴筆者，建設(shè)城市風(fēng)道的基礎(chǔ)是城市的綠楔建設(shè)。以武漢市為例，武漢市目前在建的六大綠楔包括后官湖生態(tài)綠楔、府河生態(tài)綠楔、武湖生態(tài)綠楔、大東湖生態(tài)綠楔、湯遜湖生態(tài)綠楔、青菱湖生態(tài)綠楔。怎樣將風(fēng)“引進(jìn)來”呢？武漢市規(guī)劃研究院規(guī)劃師用梁子湖生態(tài)綠楔給筆者作了說明。梁子湖位于武漢市郊，溫度較武漢市中心低，因此這里的

　　涼風(fēng)由梁子湖水系牛山湖、豹獬湖通過龍泉山風(fēng)景區(qū)，穿過中洲島、栗廟島到達(dá)湯遜湖，隨后進(jìn)入東湖風(fēng)景區(qū)，經(jīng)水果湖就可吹向武昌中心城區(qū)了。這一條風(fēng)道上由于沒有高層建筑物的遮擋，所以風(fēng)可以暢通無阻地進(jìn)入市中心。

　　“武漢全年大部分風(fēng)速在2.7米/秒以下。夏季風(fēng)環(huán)境的特點(diǎn)是白天風(fēng)速較高，晚上風(fēng)速低。由于夏季夜間的靜風(fēng)頻率很高，因而武漢的夏季夜晚格外悶熱?！蔽錆h市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，風(fēng)道一旦形成后，能使武漢中心城區(qū)夏季最高溫度平均下降1℃至2℃?！斑^去風(fēng)道規(guī)劃更多是處于研究層面，今年啟動的《武漢市城市風(fēng)道規(guī)劃》，將作為實施性規(guī)劃，進(jìn)而上升到法律層面?！睘楸Ｗo(hù)城市風(fēng)道不被侵占，武漢市規(guī)劃局專門邀請了世界城市風(fēng)道研究專家和武漢大學(xué)等本地機(jī)構(gòu)合作，組織編制了“武漢市城市風(fēng)道規(guī)劃管理研究”，今后風(fēng)道上的新建建筑將按照風(fēng)道規(guī)劃進(jìn)行嚴(yán)格管控，包括建筑密度、高度等。

　　除了緩解熱島效應(yīng)之外，通過風(fēng)道把郊外的風(fēng)引進(jìn)主城區(qū)的做法還能將霾等污染物吹走，所以城市風(fēng)道建設(shè)對緩解城市霧霾也有一定的作用。據(jù)悉，目前除了武漢市之外，上海、廣州、杭州等城市均在規(guī)劃建設(shè)城市風(fēng)道以緩解城市熱島和城市霧霾。

　　新招三

　　進(jìn)行立體綠化

　　在研究中，李旭輝及其團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)樹木的“粗糙度”比人造建筑（比如街道、屋頂、停車場）要大，容易產(chǎn)生湍流，提高熱量從地表向大氣的對流擴(kuò)散效率，從而使得地表的溫度下降。所以通過增加城市中的綠地面積對改善城市熱島效應(yīng)有一定的幫助。除了常見的街心花園、山體綠化之外，在夏季同樣以悶熱而著名的福建，市政府通過實施城市立體綠化緩解熱島效應(yīng)。所謂的立體綠化分為屋面綠化和垂直綠化。屋面綠化是指在高出地面以上，周邊不與自然土層相連接的各類建筑物、構(gòu)筑物等的頂部以及天臺、露臺上的綠化。垂直綠化是指利用植物材料沿建筑物立面或構(gòu)筑物表面攀附、固定、貼植、垂吊形成立體空間的綠化方式。在今年六月份施行的《福建省實施城市立體綠化暫行辦法》中規(guī)定，在未來三年內(nèi)，城市主干道沿街和城市出入口、城市中心區(qū)、交通樞紐、公園、歷史古跡、風(fēng)景名勝區(qū)、旅游景點(diǎn)等重要節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)部位公共建（構(gòu)）筑物要實施垂直綠化。

　　傳統(tǒng)綠化在解決“城市熱島效應(yīng)”上多是采取地面種植大片草坪或樹木，而“立體綠化”采取的是在墻上和屋頂上種植植物，植物栽種的載體區(qū)域發(fā)生了重大的變化。“立體綠化”所營造的城市綠色環(huán)境更能起到防風(fēng)滯塵、凈化空氣、降低噪音、吸收二氧化碳、減弱太陽的輻射及調(diào)節(jié)建筑物內(nèi)的溫度的作用，特別適用于人口稠密、建筑物擁擠的城市鬧市區(qū)。立體綠化也是目前世界上比較盛行的城市綠化方式。

　　新招四

　　推廣淺色粉刷

　　我們都知道夏季穿深色的衣服較淺色衣服而言會覺得更熱。這是因為深顏色對光的反射率比淺色低，換言之深色衣服更加吸熱。相同的原理同樣適用于城市建設(shè)。由于綠楔、風(fēng)道建設(shè)是長期的規(guī)劃，需要一定時間才會有顯著效果。為了在盡可能短的時間內(nèi)給城市“降溫”，可以利用反射率高的材料或進(jìn)行建筑表面粉刷，在屋頂、路面、停車場等用淺色的材料，使更多的太陽輻射被反射出城市空間，從而給城市“降溫”。

　　在李旭輝教授所研究的北美65個城市案例之中，美國芝加哥市在規(guī)劃中進(jìn)行反照率管理，證實這是一個可行的選擇，有利于緩解城市熱島效應(yīng)。經(jīng)歷了1995年的熱浪后，芝加哥市制定建筑規(guī)范，以促進(jìn)屋頂反射率的提高。從1995年至2009年，該市反照率增加了約0.02，有效地緩解了城市熱島效應(yīng)。目前我國還沒有城市采用這一舉措，這一成功的案例也為我國的城市規(guī)劃研究者提供了一個新的選擇與新的思路。