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阿里巴巴進(jìn)軍二手車市場(chǎng)

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-08-20 04:29:28  來(lái)源:文匯報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  在潛力無(wú)限的二手車市場(chǎng),阿里巴巴也想分一杯羹。昨天,廣匯汽車與阿里巴巴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同打造二手車O2O交易平臺(tái)。

  分析人士表示,汽車與互聯(lián)網(wǎng)的日益結(jié)合,表明汽車電商的市場(chǎng)價(jià)值正逐步得到市場(chǎng)認(rèn)同。而在二手車市場(chǎng),標(biāo)準(zhǔn)化的缺失使得線上線下市場(chǎng)均未形成規(guī)模型企業(yè),如果能探索出一套O2O交易的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),這一領(lǐng)域?qū)摿o(wú)限。

  售前售中售后全覆蓋

  此次雙方共同打造的二手車交易平臺(tái),將涵蓋售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和服務(wù)。記者了解到,在售前環(huán)節(jié),廣匯汽車將對(duì)每輛二手車進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè),層層把關(guān),出具詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告,并對(duì)符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)二手車提供認(rèn)證和質(zhì)保服務(wù)。在售中環(huán)節(jié),廣匯汽車將配備專業(yè)人員提供在線咨詢,安排線下看車、接待、物流等服務(wù),淘寶網(wǎng)則為交易打造整套O2O解決方案,提升消費(fèi)者線上選車、線下交易的順暢度和便捷性。在售后方面,淘寶網(wǎng)與廣匯汽車將共同搭建二手車售后維權(quán)保障方案,并為消費(fèi)者提供運(yùn)輸、保險(xiǎn)、延保、金融、過(guò)戶上牌等全方位售后服務(wù)。

  據(jù)悉,交易平臺(tái)上每輛二手車的價(jià)格都會(huì)經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)估師的鑒定,以成本價(jià)起拍,并將最終成交價(jià)交由淘寶參拍客戶決定。廣匯汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,與現(xiàn)有二手車線上交易平臺(tái)相比,此次二手車線上交易平臺(tái)大大縮短了二手車的流通路徑,避開了傳統(tǒng)交易平臺(tái)引入經(jīng)銷商等中間商戶的做法,讓淘寶買家有機(jī)會(huì)以更優(yōu)惠的價(jià)格買到二手車。

  “二手車市場(chǎng)是一個(gè)專業(yè)市場(chǎng),但發(fā)展到現(xiàn)在尚未形成規(guī)模型企業(yè),我們與淘寶網(wǎng)在各自領(lǐng)域都已發(fā)展成熟,希望利用資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行資源整合,拓展市場(chǎng)?!睆V匯汽車執(zhí)行董事兼總裁李建平說(shuō)。據(jù)悉,在此次合作中,廣匯汽車將主要負(fù)責(zé)二手車的認(rèn)證、質(zhì)保、物流、保險(xiǎn)等事宜,而淘寶網(wǎng)則負(fù)責(zé)平臺(tái)引流、挖掘二手車拍賣市場(chǎng)、提供金融服務(wù)等工作。

  二手車市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)缺失

  隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量和車輛換購(gòu)人群的驟增,二手車市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的巨大發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,去年二手車交易達(dá)到約500萬(wàn)輛,新車交易約2000萬(wàn)輛,新車、二手車的銷售占比是4∶1。

  “中國(guó)的二手車市場(chǎng)還有很大的提升空間?!敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)及中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明指出,在美國(guó),新車、二手車的交易比在1∶3.8,英國(guó)是1∶4,二手車才是交易重心,商務(wù)部在《關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見》中就預(yù)測(cè),2015年中國(guó)二手車交易量將超1000萬(wàn)輛,2020年有望達(dá)2000萬(wàn)輛。

  與巨大的潛力相比,二手車市場(chǎng)卻讓人“望而卻步”。在以往的二手車交易中,由于存在車輛評(píng)估混亂、車輛信息不透明、車源客源分離、服務(wù)過(guò)程無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、售后服務(wù)無(wú)保障等問(wèn)題,“不敢買”成為消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的普遍顧慮,也在相當(dāng)程度上限制了二手車行業(yè)的發(fā)展。

  “建立二手車交易市場(chǎng)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和誠(chéng)信體系是突破瓶頸的關(guān)鍵?!焙卫杳髦赋?,當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)模式給了二手車市場(chǎng)一個(gè)巨大的發(fā)展機(jī)遇,但現(xiàn)有二手車交易平臺(tái)小而亂,無(wú)法形成一套統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,因此亟須摸索出一套透明的質(zhì)檢與認(rèn)證體系,建立與健全標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,并推廣到行業(yè)內(nèi)形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)中國(guó)二手車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。本報(bào)記者徐晶卉

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